De toekomst van het transport komt letterlijk van de grond in Brazilië, nu de Duitse fabrikant Lilium een belangrijke stap zet in de richting van de introductie van zijn langverwachte “vliegende auto“.
Met de belofte om het stedelijke mobiliteitsscenario te transformeren, begon Lilium met de montage van de eerste zijn Electric Vertical Take-off and Landing (eVTOL) in samenwerking met Azul, een van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen in de land.
Bekijk meer
Supersonische drones: China ontwikkelt innovatieve motor en bereidt zich voor op...
OpenAI werkt samen met voormalig Apple-ontwerper om de 'iPhone van...
Lilium's eVTOL, bij velen bekend als de “vliegende auto” of “vliegende taxi”, is een mijlpaal in de luchtvaart en stedelijke mobiliteit.
(Afbeelding: Lilium / Reproductie)
De montage van de eerste zeven rompen (een van de structurele onderdelen van het voertuig) vertegenwoordigt een stap cruciaal in het certificeringsproces dat nodig is voor de commerciële exploitatie van deze vliegtuigen revolutionair.
De productie vindt plaats in samenwerking met het Spaanse bedrijf Aciturri, dat ook romponderdelen levert voor gerenommeerde vliegtuigen als de Airbus A350, Boeing 787 en Embraer KC-390.
De installatie van het elektrische voortstuwingssysteem is ook begonnen en de prototypetests zijn in juli met succes afgerond in Duitsland.
Met een indrukwekkend ontwerp en opmerkelijke technische kenmerken is de Lilium Jet klaar om de grenzen van de wereld te verleggen mobiliteit stedelijk.
Model: Lilium Jet;
Capaciteit: maximaal zes passagiers plus een piloot;
Motorisatie: maximaal 36 elektromotoren met verstelbare richting om het vliegtuig voort te stuwen;
Kruissnelheid: 250 km/u;
Vluchtautonomie: Tot 250 km afstand;
Geluidsniveau: 68 decibel op honderd meter afstand (vergelijkbaar met een normaal gesprek);
Releasevoorspelling in Brazilië: 2025.
Azul, een van de belangrijkste enthousiastelingen van dit innovatieve project, is van plan om maximaal 220 Lilium Jet-eenheden te exploiteren, in een bedrijf dat naar schatting 1 miljard dollar zal bedragen.
De Braziliaanse luchtvaartmaatschappij ziet dit partnerschap als een kans om haar luchtnetwerk uit te breiden en te verbinden grote economische centra, grootstedelijke gebieden, toeristische bestemmingen en woonflats luchthavens.
De eerste voorspelling is dat deze luchtvoertuigen het land zullen bereiken Brazilië in 2025, maar het zal enige tijd duren voordat de commerciële exploitatie van start gaat, omdat hiervoor tests en certificeringen in het land nodig zijn.
Dit is echter nog maar het begin van een transportrevolutie, waarbij Lilium voorop loopt.
Naast het Duitse bedrijf is Gol ook van plan om elektrische luchtvoertuigen in zijn vloot op te nemen, waarbij hij het VX4-model van Vertical Aerospace uit Groot-Brittannië zal kiezen.
Deze vliegtuigen, die naar verwachting in 2027 operationeel zullen worden, hebben, evenals de Lilium Jet, tot doel de koolstof- en geluidsemissies te verminderen, waardoor de toekomst van vervoer schoner en stiller.
Terwijl Brazilië zich voorbereidt om deze innovaties de komende jaren te ontvangen, is het duidelijk dat de De hemel is verre van de limiet als het gaat om het transformeren van de manier waarop we ons verplaatsen steden.
De toekomst van stedelijke mobiliteit komt met de belofte een revolutie teweeg te brengen in de manier waarop we reizen en mensen op een efficiëntere en duurzamere manier met elkaar te verbinden.