Enhver sjåfør som er oppmerksom på detaljer har allerede hørt eller lagt merke til at aktivering av klimaanlegget øker drivstofforbruket. brensel av enhver bil.
Dette skjer fordi kjølesystemet kompromitterer deler av kjøretøyets kraft, som begynner å kreve større drivstofforbruk for å holde det i drift.
se mer
Reduser barnas skjermtid: fremme en livsstil...
Giftighetsvarsel! Fargede klær kan gjøre deg syk for DETTE
For å prøve å redusere denne effekten, forsvarer noen sjåfører praksisen med å kjøre med lukkede vinduer. Ifølge disse personene forbedrer det å holde vinduene lukket bilens aerodynamikk, noe som gjør det lettere å kjøre.
Fortsatt ifølge forsvarerne av praksisen, ville denne lettere kjøringen redusere trykket forårsaket av bilens kjølesystem, og redusere drivstofforbruket.
Svaret på dette spørsmålet kan variere mye, da det vil avhenge av hvordan og hvor kjøretøyet skal brukes.
Når det gjelder sjåfører som kun kjører på urbane veier, i hastigheter under 60 km/t, er det riktig å si at det ikke spiller noen rolle å holde vinduene lukket mens luften er på.
Når bilen brukes på vei, bekreftes imidlertid premisset om forholdet mellom forbedret aerodynamikk og redusert drivstofforbruk, i det minste delvis.
Dette er fordi kjøretøy vanligvis kjører i hastigheter over 100 km/t på motorveier, og med den hastigheten, enhver innsats betyr en stor forbedring i kjøretøyets aerodynamikk, noe som gir lavere drivstofforbruk. brensel.
Utdannet i historie og personalteknologi. Lidenskapelig opptatt av å skrive, lever han i dag drømmen om å jobbe profesjonelt som innholdsforfatter for nettet, skrive artikler i forskjellige nisjer og forskjellige formater.
