Ønsket om å kjøre er faktisk drømmen til mange brasilianere. Når kjøring blir en nødvendighet, selv for å hjelpe til med å søke jobb, blir ting mer komplisert, som en av forutsetningene for noen selskaper er å ha et nasjonalt førerkort (CNH). Dokumentet var aldri billig, men en mulig økning kan forstyrre planene til mange brasilianere. Se beløpene som vil bli utbetalt.
Les mer: Ny CNH: trenger de som allerede har lisensen å bytte den?
se mer
Bekreftet: Samsung produserer virkelig sammenleggbare skjermer for...
Kina utfører eksperimenter med sebrafisk på romstasjonen...
Hvis du vurderer å utstede lisensen neste år, er det bedre å forberede lommen på det som venter. I noen regioner kan dokumentet koste nesten R$4000. Det er riktig! Og i den enkleste og "billige" kategorien. Vi har utarbeidet en tekst for å vise deg verdiene og endringene for å kjøpe porteføljen i 2023.
Verdiene varierer fra kategori til kategori. Ifølge informasjon fra kjøreskoler er trenden at tallene øker neste år. Den gjennomsnittlige investeringen i dokumentet vil være som følger:
Klasser med simulatorer går vanligvis opp i gjennomsnitt fra rundt 500 R$ til 1000 R$ totalt. I tillegg til disse verdiene kommer det også andre mulige gebyrer, dersom det er behov for å ta en annen praktisk prøve for ikke bestått første forsøk. Derfor kan totalbeløpet gå enda mer opp.
I tilfelle tallene skremte deg, ro deg ned! Det er fortsatt et annet alternativ for å få tilgang til dokumentet som bruker svært lite. I noen stater er det et program som heter CNH Sosial, som gir lisenser helt gratis til alle som klarer å bli godkjent som mottaker av prosjektet.
Reglene som følges for å kunne delta kan variere fra stat til stat, men det er noen obligatoriske:
Hvis du passer disse reglene, kontakt staten din og finn ut om det er mulig å delta i CNH Social-programmet og når det starter.