Ifølge presidenten for den japanske produsenten, sportslinjen som tiltrekker seg beundrere overalt, vil Kawasaki Ninja ha sin elektrisk modell tilgjengelig i 2023. Den ble presentert sammen med Kawasaki Z EV-modellen på den årlige EICMA Milan Motorcycle Show i Italia. Se mer her.
Les mer: Motorsportens fremtid: Honda lanserer 10 elektriske motorsykler innen 2025
se mer
Bekreftet: Samsung produserer virkelig sammenleggbare skjermer for...
Kina utfører eksperimenter med sebrafisk på romstasjonen...
Bilmarkedet lover for året 2023! EICMA Milan Motorcycle Show er den årlige messen som finner sted over 6 dager i Milano, Italia, hvor den tiltrekker seg mer enn tusen merker hvert år. Det er muligheten for store produsenter til å presentere sine nyheter, da arrangementet er åpent for publikum. Det året ble noen utgivelser fra store merker gjort tilgjengelige, for eksempel Kawasaki Z EV og Elektrisk Kawasaki Ninja som ifølge Hiroshi Ito, selskapets president, kommer i salg neste gang år.
Ikke mange detaljer om utgivelsen er tilgjengelig ennå, men vi kan allerede vite noe veldig interessant informasjon om modellene som er utgitt. Ifølge Hiroshi Ito skal syklene selges til kategorien a1 i Europa for kvalifisering, noe som plasserer dem i kategorien små motorsykler.
I tillegg er et viktig poeng å fremheve batteriene, som til tross for at de er to og avtakbare, kan la noe å være ønsket, tross alt vil kapasiteten til hver enkelt være bare 3 kWh.
Det faktum at batteriene er avtakbare er en stor fordel, da det letter ladingen, men det er verdt å merke seg at deres kapasitet er virkelig et bekymringsfullt punkt, tross alt er det allerede modeller tilgjengelig på markedet for elektriske motorsykler med batterier overlegne 21 kWh.
På den annen side, med tanke på effekt, med kun 11kW, vil det tilsvare en 125cc forbrenningsmotorsykkel.
Det er fortsatt ikke kjent til hvilken pris de nye modellene vil bli solgt og derfor er det umulig å forutsi hvem deres direkte konkurrenter vil være på markedet. markedet, men ifølge informasjonen som er frigitt, er det allerede mulig å si at batteriene tilsvarer batteriene til en lav koste. Det er mulig å vurdere denne faktoren, fordi motorsykkelen med denne kapasiteten ikke ville være i stand til å kjøre mer enn 75 km i byen, noe som reduserer kjørelengden ytterligere når du kjører i høye hastigheter større.
