Som vi allerede vet, har Caixa Econômica Federal gitt ut konsultasjonen til Lastebilsjåførhjelp på R$ 1 tusen gjennom anvendelse av boksen har. På plattformen kan alle som er sjåfører og registrert hos ANTT (Landtransportetaten) bekrefte om de er inkludert i ytelsesutbetalingsplanen eller ikke.
Les mer: Tilbakevirkende avdrag av nødhjelp; sjekk om du har rett
se mer
Desenrola Brasil: Gjeldsreforhandlingsprogram dekker Fies...
Mottakere født i november og desember kan nå trekke tilbake...
I henhold til forordningen som definerer verdien av lastebilsjåførassistansen til R$ 1 tusen, vil de seks avdragene være beregnet på selvstendig næringsdrivende godstransportører, uavhengig av hvor mange kjøretøy de har registrert. Rett til stønad vil bli gitt til lastebilsjåfører som oppfyller kravene. sjekk nedenfor:
Rett til ytelse vil bli gitt til selvstendig næringsdrivende godstransportører som er behørig registrert i National Register of Road Cargo Carriers (RNTRC) frem til 31. mai fra 2022;
BEm Caminhoneiro, som den nå heter, vil bli frigitt til omtrent 900 000 lastebilsjåfører, ifølge den føderale regjeringens estimat. Det er også verdt å merke seg at, ifølge Dataprev, en regjeringspartner, av totalt 848.333 lastebilsjåfører registrert frem til 31. mai, ville bare 595 829 kunne motta verdien av fordel.
De øvrige lastebilsjåførene (255 504) er ikke berettiget til å motta stønadsbeløpene. Vi kan her gi et eksempel på at de ikke har den aktive tilstanden med ANTT før 27. juli, for ikke å snakke om at de kan ha en uregelmessig CPF.
En annen svært viktig faktor er at de fleste sjåfører som ikke var i stand til å motta beløpene, ikke gjorde det hadde ingen type registrering av godstransportoperasjoner mellom 1. januar og 27. juli av dette år. På grunn av dette må du skynde deg og avgi TAC-egenerklæringen din innen i morgen, den 29.
Elsker av filmer og serier og alt som involverer kino. En aktiv nysgjerrig på nettverkene, alltid koblet til informasjon om nettet.