Aktivitet av teksttolkning, rettet mot elever på femte året på barneskolen, om T-banen. Hvordan fungerer dette transportmiddelet? La oss finne det ut? Så les teksten nøye! Svar så på de ulike tolkningsspørsmålene som er foreslått!
Du kan laste ned denne tekstforståelsesaktiviteten i en redigerbar Word-mal klar til å skrive ut til PDF og også svaraktiviteten.
Last ned denne teksttolkningsøvelsen fra:
SKOLE: DATO:
PROF: KLASSE:
NAVN:
Lese:
Si: har du noen gang tatt t-banen? Han liker? Har du lyst til å gå? Ordet "metro" kommer fra "metropolitan", det er en reduksjon. Det er en type tog designet for å frakte mange mennesker i storbyer og i høy hastighet.
T-banen går på egne spor, enten under jorden (i tunneler gravd under jorden), på bakkeoverflaten eller til og med i hengende strukturer, som lar passasjerene se bylandskapet ovenfra. raskt!
Hver t-bane er kontrollert av et operasjonelt kontrollsenter – et kontor hvor fagfolk som er ansvarlige for sikkerheten, smidigheten og regelmessigheten til denne typen transport oppholder seg. Det er datamaskiner og flere paneler som du kan overvåke trafikken på, bestemme toghastighet, intervallet mellom dem, kontrollsignalering og ta avgjørelser i tilfelle nødsituasjon.
De aller fleste T-banetog beveger seg ved hjelp av elektriske motorer. Vanligvis er det to skinner som støtter hjulene; men det er en tredje skinne – energisert! – ansvarlig for strømforsyningen til hvert tog.
Når vi snakker om tog, har hvert t-banetog to cockpiter: en i hver ende, der konduktørene er. I dag finnes det imidlertid allerede fullt datastyrte T-banesystemer, det vil si uten konduktører!
Og hvordan klarer en så stor maskin å bremse? Vel da er det to av de mest brukte bremsesystemene. En av dem har litt hjelp av elmotoren, som får maskinen til å stoppe. Det andre systemet aktiveres ved hjelp av sko eller klosser, som er plassert på hjulene eller bremseskivene til T-banen, noe som ligner på de tradisjonelle bremsene som brukes i biler.
T-banen er et veldig interessant transportalternativ for storbyer, fordi det er raskt, trygt og – best av alt! – mye mindre forurensende enn biler og busser! Hvis du kan velge transportmiddel, tenk på det!
Rômulo César Carvalho de Araújo.
Magasinet "Ciência Hoje das Crianças". Utgave 258.
Tilgjengelig i: .
Spørsmål 1 - I passasjen "Dette er en type tog designet for å transportere mange mennesker i storbyer og i høy hastighet.", refererer forfatteren:
Spørsmål 2 – Identifiser hvilken type trafikk som «[...] lar passasjerer se bylandskapet ovenfra!»:
( ) underjordisk trafikk.
( ) trafikk på bakkeoverflaten.
( ) trafikk i hengende konstruksjoner.
Spørsmål 3 – Pek på meningen til forfatteren av teksten om et faktum:
( ) "Ordet 'metro' kommer fra 'metropolitan', det er en reduksjon."
( ) "De aller fleste T-banetog beveger seg ved hjelp av elektriske motorer."
( ) «T-banen er et veldig interessant transportalternativ for storbyer […]»
Spørsmål 4 – Seksjonen "[...] hvert T-banetog har to cockpiter: en i hver ende, der konduktørene er." Det er:
( ) en fortelling.
( ) en beskrivelse.
( ) et argument.
Spørsmål 5 - I delen «[...] elektrisk motor, som lager kraft for at maskinen skal stoppe.”, fremhevet faktum:
( ) er årsaken til en annen.
( ) er formålet med en annen.
( ) er konsekvensen av en annen.
Spørsmål 6 – I segmentet "I dag er det imidlertid allerede fullt datastyrte T-banesystemer, det er, uten dirigenter!», introduserer det fremhevede uttrykket:
( ) en forklaring gitt av forfatteren.
( ) en hypotese reist av forfatteren.
( ) en konklusjon presentert av forfatteren.
Spørsmål 7 – I "Hvis du kan velge ditt transportmiddel, tenk på det!", skrev forfatteren av teksten:
( ) søker å bevisstgjøre leseren.
( ) advarer leseren.
( ) uttrykker en ordre til leseren.
Av Denyse Lage Fonseca
Utdannet i språk og spesialist i fjernundervisning.