Burmistrz São Paulo, Ricardo Nunes, zatwierdził ustawę zezwalającą na opodatkowanie firm kurierskich, takich jak ja jedzenie, rappi i 99. Zgodnie z tekstem wszystkie przedsiębiorstwa prowadzące na terenie gminy São Paulo intensywną działalność gospodarczą w zakresie korzystania z dróg miejskich mogą zostać obciążone podatkami.
Ustawa 17.584/2021, w tym między innymi usługi transportowe za pomocą aplikacji elektronicznych i ich pośrednictwo. Obejmuje również usługi zamawiania i dostarczania towarów oraz ich pośrednictwo za pośrednictwem aplikacji elektronicznych, takich jak Amazon.
Zobacz więcej
Przewiduje się, że film „Barbie” zwiększy zyski Mattel…
Japońska firma nakłada ograniczenia czasowe i czerpie korzyści
Cena przewidziana prawem może być naliczana na podstawie przejechanego kilometra, za podróż odbytą na terenie gminy São Paulo lub na podstawie kombinacji ustalonych kryteriów. Ratusz podkreślił również, że przy pobieraniu opłat weźmie pod uwagę miejski i finansowy wpływ użytkowania drogi przez każdą prywatną działalność i firmę.
Według informacji Urzędu Miasta w 2020 roku w wypadkach zginęło 345 motocyklistów tranzytu, a kurierzy motocyklowi (w tym kierowcy dostarczający aplikacje) stanowią 16% tej sumy. Udział tych specjalistów w ogólnej liczbie zgonów wzrósł w stosunku do 2019 r., kiedy odsetek ten wynosił 12%.
Dostawy proszą firmy takie jak Ifood, 99 i Rappi o zwiększenie bezpieczeństwa pracowników. Wśród żądań są wiążące umowy ubezpieczenia na życie, od następstw nieszczęśliwych wypadków oraz od rozboju i kradzieży motocykli.
Inne żądania obejmują środki zapobiegawcze przeciwko covid-19, takie jak dostawa środków ochrony indywidualnej (PPE) i dostępność stałych adresów, aby mogli sterylizować motocykle i inne narzędzia pracy, unikając infekcji przez nowy koronawirus. Takie punkty rekomendowało już Ministerstwo Pracy (MPT) w połowie marca.
