Na rynku brazylijskim nastąpił znaczny wzrost dostępności samochody elektryczne w ciągu ostatnich dwóch lat.
Wraz z wejściem takich marek jak BYD i GWM, oprócz premier od producentów ogólnych i premium, prawdopodobnie wielu zauważyło rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych na drogach.
Zobacz więcej
Odkryj Ideogram, wszechstronną i łatwą w użyciu sztuczną inteligencję do generowania obrazów…
IMPONUJĄCY! Poznaj chodzącego robota stworzonego przez sztuczną inteligencję w…
Powstaje jednak pytanie: Ile kosztuje ładowanie pojazdu elektrycznego? Ponadto, jakie są dostępne opcje ładowania tych samochodów zarówno w miejscach publicznych, jak i w domu?
Energia mieszkaniowa
Decydowanie się na samochód elektryczny wiąże się z koniecznością posiadania w domu punktu ładowania, gdyż posiadanie samochodu elektrycznego bez możliwości jego naładowania w domu jest niepraktyczne.
Jednak instalacja tego punktu ładowania, zwanego także wallboxem, wiąże się z pewnymi kosztami. Wartość energii elektrycznej może się różnić w zależności od regionu ze względu na podatki.
Przykładowo w São Paulo średnia taryfa wynosi 0,90 R$/kWh, natomiast w Rio de Janeiro wartość ta wynosi 0,75 R$/kWh.
Jeśli chodzi o wallbox o mocy 11 kW, szacunkowa cena wynosi od 6 000 do 12 000 R $, oprócz kosztów związanych z robocizną przy instalacji.
Niektórzy producenci samochodów elektrycznych oferują alternatywę zakupu pojazdu wraz z wallboxem, łącznie z montażem w domu klienta.
(Zdjęcie: Ujawnienie)
Publiczne posty
Wiele z tych miejsc oferuje wygodę płacenia wyłącznie za parkowanie, dzięki czemu ładowanie jest przystępne dla właścicieli pojazdów elektrycznych.
Należy jednak pamiętać, że dostępność energii w tych lokalizacjach jest często ograniczona, ponieważ zapotrzebowanie na ładowanie jest wysokie w związku z rosnącym zastosowaniem pojazdów hybrydowych i elektrycznych.
Większość ładowarek w obiektach komercyjnych, takich jak galerie handlowe, sklepy i supermarkety, dostarcza energię o mocy od 7 kW do maksymalnie 11 kW.
Z kolei płatne punkty ładowania zazwyczaj dostarczają większą moc, wahającą się od 22 kW do 50 kW, a w niektórych przypadkach nawet przekraczającą 100 kW.
(Zdjęcie: Reprodukcja/Marcos Camargo Jr.)
Elektrostacje
Aplikacje takie jak Tupinambá, EzVolt i inicjatywy takich firm jak Shell ułatwiły lokalizację ogólnodostępne stacje ładowania z planami rozbudowy w regionach o dużym popycie, takich jak São Paweł.
Jeśli chodzi o koszt energii w nowych stacjach ładowania, waha się on od 1,50 do 1,95 R$ za kWh.
Aby zilustrować koszt ładowania, rozważmy pojazd taki jak Renault Kwid E-tech, który ma akumulator o pojemności 26,8 kWh i oferuje zasięg 280 kilometrów. W tym przypadku koszt pełnego doładowania wyniósłby 52,26 R$.
W przypadku pojazdu takiego jak Volvo XC40, który ma akumulator o pojemności 75 kWh i zasięgu 420 km, całkowity koszt pełnego naładowania wyniósłby 146,25 R$.
(Zdjęcie: Volkswagen/Reprodukcja)
W Trezeme Digital rozumiemy znaczenie skutecznej komunikacji. Wiemy, że każde słowo ma znaczenie, dlatego staramy się dostarczać treści, które są istotne, angażujące i spersonalizowane, aby sprostać Twoim potrzebom.
