Aby porozmawiać o punkcie wyjścia industrializacja w Brazylii, musimy prześledzić historię Brazylii do okresów kolonialnych.
W okresach kolonialnych Brazylii (1500-1815) rządzonej przez Portugalczyków było wiele prób: rozpoczęli industrializację, ale nie osiągnęli swoich celów z powodu ograniczeń politycznych Portugalski. Wynika to z ekonomicznej zasady Portugalczyków w tamtych okresach zwanej „merkantylizmem”. Portugalczycy nie chcieli, aby uprzemysłowiony przemysł brazylijski niszczył ich przemysł krajowy. W ten sposób żadna branża nie była w stanie zakorzenić się w Brazylii, aby chronić portugalskie produkty sprzedawane na terytorium Brazylii. (2)
Wysiłki podjęto również w okresie Cesarstwa Brazylii (1822-1889). Za panowania Dom Pedro II brazylijscy biznesmeni, tacy jak Irineu Evangelista de Souza, Visconde de Mauá i grupy zagraniczne, inwestowali w koleje, stocznie i banki. Znaczny, choć nierównomierny rozwój miał również przemysł tekstylny, odzieżowy, spożywczy, napojów i tytoniowy. Niestety brazylijska polityka zagraniczna sprzyjała rolnictwu, co oznaczało, że zagraniczna konkurencja zniechęcałaby do dalszych inwestycji w proces industrializacji. (3) W rezultacie pierwsze próby zakończyły się niepowodzeniem.
Nie inaczej było po upadku Cesarstwa Brazylii. Wzrost produkcji w tym okresie nie generował istotnych zmian strukturalnych (5), co oznacza, że uprzemysłowienie w Brazylii praktycznie nie była w stanie zmienić całej brazylijskiej gospodarki nawet w okresie bezpośrednio po cesarstwie Brazylijski.
Uprzemysłowienie na dużą skalę w Brazylii rozpoczęło się w procesie przezwyciężania kryzysu gospodarczego: szkód, które Brazylijska gospodarka, która skupiała się głównie na produkcji kawy, eksperymentowała w latach 30. XX wieku. Stało się tak za sprawą drastycznego spadku cen kawy w światowej gospodarce. Spadły zarówno cena jednostkowa, jak i wielkość eksportu latynoamerykańskiego, w wyniku czego ich łączna wartość w latach 1930-34 była o 48% niższa niż w latach 1925-29. (5) Nadmierna zdolność produkcyjna kawy i Wielki Kryzys łącznie pogorszyły sytuację gospodarki narodowej, co zajęło rządowi brazylijskiemu prawie dekadę, aby rozwiązać ten problem. Brazylijczycy desperacko szukali ekonomicznego rozwiązania tego problemu.
Ponieważ Brazylia nie była jedynym krajem, który cierpiał z powodu międzynarodowego kryzysu gospodarczego, wiele innych krajów Ameryki Łacińskiej również musiało znaleźć rozwiązanie. Aby znaleźć rozwiązanie tego problemu, pod koniec lat 40. jeden z czołowych ekonomistów regionu, Raul Prebisch, opublikował wnikliwą krytykę doktryn liberalnych. Jego argumenty dostarczyły intelektualnych podstaw dla polityki uprzemysłowienia substytucji importu (ISI) (6), która obowiązywała od tego czasu do lat osiemdziesiątych. (7) Uprzemysłowienie substytucji importu (ISI) jest polityką handlową i gospodarczą opartą na założeniu że kraj powinien starać się zmniejszyć swoją zależność zewnętrzną poprzez lokalną produkcję produktów uprzemysłowionych (8).
Przywódcy Ameryki Łacińskiej mieli dwie możliwości zareagowania na ten globalny kryzys gospodarczy. Pierwszym było wzmocnienie powiązań z już uprzemysłowionymi i rozwiniętymi krajami w celu zabezpieczenia i ochrony stabilnego udziału w rynku. A drugim było rozpoczęcie industrializacji. Celem rozpoczęcia industrializacji było osiągnięcie większej niezależności ekonomicznej i tworzenie miejsc pracy dla klasy robotniczej. Brazylia wybrała drugą opcję, która doprowadziła kraj do uprzemysłowienia. Brazylijczycy zdali sobie sprawę, że Brazylia nie może już polegać wyłącznie na eksporcie towarów podstawowych i że konieczne jest promowanie dywersyfikacji gospodarczej. I dlatego w Brazylii może nastąpić uprzemysłowienie na dużą skalę. I ta nowa polityka gospodarcza wybrana przez Brazylijczyków doprowadziła naród do sukcesu w industrializacji.
Nastąpił dynamiczny rozwój w przemyśle ciężkim (stalowym, metalurgicznym, petrochemicznym, chemicznym itp.), który wytwarzają wyroby przemysłowe, na czele z dużymi przedsiębiorstwami państwowymi (Companhia Vale do Rio Doce, Petrobras, Siderbra itp.). Znaczny postęp osiągnięto również w bardziej zaawansowanych sektorach: w lotnictwie i lotnictwo, telekomunikacja, elektronika oraz w produkcji maszyn i innego sprzętu dla kapitał. (9)
Indeks
Aby rozwinąć ten temat, głównym celem industrializacji w Brazylii był przemysł ciężki, o czym wspomniałem wcześniej. Należą do nich huty żelaza, produkcja tekstyliów i odzieży, przetwórstwo spożywcze, produkcja mebli, garbarstwo i galanteria skórzana. (10) statystyk dotyczących produkcji rudy żelaza w Brazylii w latach 1911–1960 (11) przedstawionych w „Międzynarodowych Statystyk Historycznych”, możemy łatwo zauważyć, że ilość wydobywanej rudy żelaza wzrosła z upływem czasu. Również z przedstawionej w tym samym źródle tabeli dotyczącej produkcji gazu ziemnego w latach 1929-1960 (12) Udowodniono, że gaz ziemny można było pozyskać dopiero po 1942 r., a wydobycie w Brazylii zaczęło rosnąć na początku XX wieku 1950. Dodatkowo tabela odnosząca się do wydobycia ropy naftowej w Brazylii z harmonogramem z roku 1915 do 1959 (13) przedstawiony w tym samym źródle, pokazuje również wzrost wydobycia ropy naftowej na lat.
Jedną rzeczą, na której powinniśmy się skupić, jest to, że wszystkie te wykresy mają jedną wspólną cechę: produkcja każdego przemysłu wydobywczego gwałtownie rośnie wraz z upływem czasu. Oznacza to, że rząd brazylijski przywiązuje dużą wagę do tego przemysłu ciężkiego, co praktycznie doprowadziło Brazylię do pozycji jednego z największych krajów przemysłu ciężkiego na świecie.
Transport jest również niezbędny do uprzemysłowienia kraju. Bez dobrze zbudowanego systemu transportowego na całym terytorium niemożliwe jest przesyłanie wytwarzanych produktów i surowców.
Przez większość historii Brazylii różne regiony kraju pozostawały odizolowane od siebie, ale to się zmieniło. drastycznie po II wojnie światowej, najpierw wraz z rozwojem transportu lotniczego, a dwie dekady później wraz z rozbudową nowoczesnej sieć dróg. (14) Brazylijczycy naprawdę byli pionierami w tej dziedzinie. Twierdzą również, że pierwszymi latającymi mężczyznami nie są bracia Wright, ale Brazylijczyk Alberto Santos-Dumont. W każdym razie wszystkie stolice i ważne miasta w Brazylii mają duże lotniska, a większość mniejszych miast jest obsługiwana przez samoloty odrzutowe. W niewielu miejscach nie ma co najmniej jednego lądowiska. (15) Te doskonałe usługi lotnicze, które były utrzymywane we wszystkich częściach Brazylii, stworzyły podstawę dla uprzemysłowienia.
Wspomniane wyżej branże były w stanie rozwijać się w znacznie większym stopniu niż inne branże, które nie uzyskały wsparcia rządowego. Istnieją jednak inne gałęzie przemysłu, które również odniosły sukces mimo niewystarczającego wsparcia.. Telekomunikacja, elektronika oraz produkcja innych maszyn i innego wyposażenia kapitałowego również uległy poprawie w okresie industrializacji Brazylii.
Krótko mówiąc, Brazylia stała się jednym z wiodących krajów uprzemysłowionych, wspierając każdą możliwą odmianę działalności przemysłowej. Ponieważ w Brazylii miała miejsce industrializacja, krajowy sektor produkcyjny ogromnie się rozrósł w latach 30. i 40. XX wieku. Strategia industrializacji substytucji importu zadziałała.
Producenci krajowi zastąpili importowane towary nietrwałe (odzież, obuwie itp.) oraz budownictwo ogromnej huty Volta Redonda podjęto pierwsze kroki w zakresie wymiany półfabrykatów skończone. Znaczna część istniejącej bazy przemysłowej powstała jednak w ciągu 30 lat między 1950 a 1980 rokiem, podczas których nastąpiło zdumiewające przyspieszenie wzrostu, które przyniosło średni roczny wzrost PKB o 7% (co odpowiada 4,3% na mieszkaniec). W tym okresie Brazylia była również w stanie zastąpić importowane trwałe dobra konsumpcyjne, zaczynając od samochodów; pod koniec lat pięćdziesiątych prawie wszyscy najwięksi światowi producenci postanowili rozpocząć produkcję samochodów w całości w Brazylii, w aglomeracji miejskiej wokół São Paulo. (16) Od 1967 r. przemysł brazylijski ma większy wkład w produkt krajowy brutto niż rolnictwo.
Zawsze myśląc o ułatwieniu Wam (czytelnikom edukacji i transformacji), postanowiliśmy zrobić wszystko make Podsumowanie industrializacji w Brazyliido pobrania w formacie PDF.
Aby uzyskać dostęp do materiału, sprawdź poniższy link i pobierz:
Pobierz w formacie PDF.
Ten film dotyczy industrializacji w Brazylii od końca XIX wieku do początku XX wieku.
Industrializację w Brazylii można podzielić na cztery okresy, zob.:
Zapisz się na naszą listę e-mailową i otrzymuj ciekawe informacje i aktualizacje na swoją skrzynkę e-mail
Dziękujemy za zarejestrowanie się.
