Anul acesta, brazilianul a suferit de câteva creșteri consecutive în Benzină, atingând prețul record în mai puțin de un an. Având locații în Brazilia cu prețuri de până la 8,00 R$ pe litru. Problema cu această creștere este că nu se întâmplă într-un anumit sector, ci ajunge să afecteze o întreagă piață, de la alimentație până la sectorul comercial. În acest sens, guvernul a căutat alternative pentru a controla această creștere, una dintre ele, de exemplu, este posibila reducerea plafonului ICMS de benzină. Urmăriți textul și vedeți cât ar fi prețul benzinei cu această reducere.
Citeste si: Aflați care este efectul reducerii plafonului ICMS asupra prețurilor la benzină
Vezi mai mult
După atacurile hackerilor, Microsoft lansează instrumente gratuite pentru...
Filmul „Barbie” se prevede că va crește profiturile Mattel...
Potrivit datelor ANP, prețul mediu al benzinei în țară este de 7,29 R$ și poate costa, în funcție de locație, până la 8,59 R$. Această creștere, după cum sa menționat mai sus, are un impact direct asupra inflației și agravării crizei economice.
În acest sens, speranța șoferilor stă în aprobarea legii care limitează colectarea ICMS. Pentru experți, aceasta ar fi o măsură viabilă pentru șoferi, dar valoarea nu ar scădea atât de mult.
În locuri precum São Paulo, de exemplu, reducerea ar fi de 0,48 R$, în timp ce în Rio de Janeiro reducerea ar ajunge la 1,15 R$. Scăderea ar reprezenta o reducere a valorii la 6,42 R$ în São Paulo și 6,65 R$ în Rio de Janeiro.
Această aprobare a reducerii plafonului ICMS a fost efectuată pe 25 mai și, conform textului, împiedică stabilirea unei cote pentru bunurile considerate esenţiale şi limitează plafonul la 17% în majoritatea ţărilor state.
Acum, este necesar să rămânem pe fază, pentru că de îndată ce legea va fi publicată, statul care a redus deja tarifele de stat nu le va mai putea majora din nou.
Chiar dacă este o creștere mică, poate ușura puțin criza economică. În acest sens, este de așteptat să intre în vigoare și ca, chiar dacă puțin, să se simtă o ușoară economie în buzunarele celor care au vehicule ca mijloc de muncă.
