В октябре 2021 года Закон 14.229/2021 внес обновления в Бразильский дорожный кодекс (CTB). Однако среди них большинство уже действуют, а другие будут действовать только с января 2024 года. Поэтому водителям нужно быть осторожными, чтобы не получить штрафы из-за этих изменения в правилах дорожного движения. Подробнее об этих новых стандартах см. ниже.
Читать далее: Apple Wallet теперь может добавлять ваши водительские права; секрет производства
узнать больше
Лучше есть вареные яйца на обед или ужин? Узнайте здесь
Со мной никто не может: Знакомьтесь с растением, способным отогнать сглазы
Что касается этого изменения, следует отметить, что оно изменяет статью 99 исходного текста Бразильского дорожного кодекса. Это делает действие более гибким только при превышении предела нагрузки во время взвешивания. Однако существует допуск в размере 5%, в случае транспортных средств, работающих на биодизельном топливе, этот процент изменяется до 7,5%.
Таким образом, несоблюдение правила будет стоить 130,16 реалов, но эта сумма может увеличиться в зависимости от избыточного веса. Но на этом дело не заканчивается, водители также могут заработать до 4 баллов в своих правах. Кроме того, технический предел веса на ось должен быть на видном месте на транспортном средстве и на Renavam.
Согласно новому закону, штраф за правонарушения, совершенные на транспортных средствах, принадлежащих юридическим лицам, например компаниям, водитель которых не был идентифицирован, увеличивается в двойном размере. То есть в случае серьезного штрафа, стоимость которого составляет 195,23 реалов, штраф будет стоить 390,46 реалов. Раньше это число умножалось на количество раз, когда транспортное средство совершало одно и то же правонарушение за последние 12 месяцев.
Новое правило касается приостановки действия и отзыва национальных водительских прав (CNH). Раньше, даже если водитель подавал апелляцию, CNH оставалась заблокированной до завершения процесса. Однако теперь водители продолжают получать права до завершения рассмотрения апелляции, и только когда защита будет отклонена, будет импичмент.
Как уже было сказано, одно из изменений вступит в силу только с января 2024 года, и это распространит ответственность за приостановку CNH на другие органы. В настоящее время это может сделать только Детран каждого штата, но изменение позволит делать это также дорожным и муниципальным службам.