Чего сегодня больше всего ожидают бразильские водители, так это снижения цен на бензин. Однако, по данным ANP, цены на топливо впервые в этом году упали между 20 и 26 марта. Водители пока не ощутили этого снижения и продолжают жаловаться на стоимость топлива.
Смотрите также: Вице-президент Мурао говорит, что мы больше не будем платить 4 реалов за литр бензина.
узнать больше
Desenrola Brasil: Программа пересмотра долга распространяется на Fies?…
Бенефициары, родившиеся в ноябре и декабре, теперь могут снять…
Национальное агентство нефти, природного газа и биотоплива (ANP) провело исследование для оценки всех цен на топливо в стране. Согласно опросу, бензин стал дешевле на 0,78%, а дизель — примерно на 1,14%.
Водители, впрочем, уверяют, что ни на одной из станций этого перепада не было. Бензин стоил 7,21 реалов, а дизель - 6,674 реалов. Однако при таком большом увеличении редко ощущается небольшое падение.
Таким образом, несмотря на снижение, дизель подорожал на 18% по сравнению с предыдущим месяцем. Падение очень относительно в условиях волатильности цен, тем более с учетом влияния кризисов и внешних факторов, которые непосредственно мешают товарам.
В прошлом месяце, после нескольких месяцев удержания цен на насосы, Petrobras отказалась от цен на топливо. Бензин, например, подорожал примерно на 18,8%, а дизель — на 24,9%.
В этом контексте одной из основных причин этого постоянного роста является серьезный нефтяной кризис, который происходит в мире. Несмотря на то, что Бразилия является самодостаточной страной в добыче нефти, стоимость барреля указывается в долларах. Таким образом, чтобы следовать за мировым рынком, необходимо повышать цены.
Таким образом, закон спроса и предложения усиливает цены на топливо. Последствия войны между Украиной и Россией в конечном итоге ощущаются здесь, в Бразилии. Поскольку Россия, ведущий производитель нефти в мире, страдает от санкций, она ограничивает поставки своей нефти миру.
