Согласно дорожному законодательству, для получения национальных водительских прав (водительское удостоверение), необходимо посещать автошколу и сдавать определенные экзамены: психологический, теоретический и практический. Тем не менее, новый проект внес в Федеральный сенат предложение, направленное на отмену обязательной автошколы для достижения водительское удостоверение. В сегодняшней статье мы еще немного поговорим об этом проекте и ответим на основные вопросы.
Читать далее: Основные ошибки, порождающие подвеску CNH, и как их избежать
узнать больше
Сокращение времени, проводимого детьми перед экраном: продвигайте образ жизни…
Предупреждение о токсичности! Окрашенная одежда может вызвать у вас тошноту от ЭТОГО
Как упоминалось ранее, сегодня для будущих водителей обязательным является участие в автошколе с 28 часами теоретических занятий и 20 практическими занятиями продолжительностью 50 минут каждое. Однако этот процесс оказывается очень дорогим, так как большинство автошкол берут почти 4000 реалов за категории AB — права на автомобиль и мотоцикл. Из-за этой суммы люди, которые не могут заплатить, в конечном итоге откладывают и часто отказываются от участия в этом длительном процессе, чтобы получить свой CNH.
В качестве новой альтернативы сенатор Катя Абреу (PDT-TO) представила Федеральному сенату законопроект 6.485/2019, отменяющий обязанность автошкол принимать CNH, что делает процесс более доступным для населения, поскольку большинство бразильцев не могут позволить себе затраты на процесс получения CNH. портфолио.
Согласно предложению, граждане должны готовиться к экзаменам по своему усмотрению либо в автошколе, либо самостоятельно. Проект был представлен в 2018 году и до сих пор находится на рассмотрении Сенатского комитета по конституции, юстиции и гражданству. Таким образом, правила, установленные Бразильского дорожного кодекса (CTB) для получения CNH, остаются в силе. на национальной территории, а участие гражданина, желающего получить лицензию, в автошколы.