Европейский Союз хочет отменить двигатели внутреннего сгорания в автомобилях к 2035 году и заменить их электрическими машинами. Однако после этого заявления автопроизводители и сборщики заявили о невозможности выполнения поставленной задачи к намеченному сроку.
Среди компаний, которые высказались, — Volkswagen, который в последние годы вкладывает значительные средства в электрификацию, но все еще сталкивается со многими проблемами. Так, генеральный директор компании Герберт Дисс утверждает, что к 2035 году отказаться от двигателя внутреннего сгорания невозможно. Продолжайте читать эту статью и узнайте больше об этом!
узнать больше
Астрология и гениальность: ЭТИ 4 самых блестящих признака…
Айфоны, которые не увенчались успехом: 5 запусков, отвергнутых публикой!
Читать далее: Ознакомьтесь с 3 самыми продаваемыми электромобилями в Бразилии в 2021 году.
Хотя производитель автомобилей инвестирует в электрические и гибридные автомобили, вывести автомобили с ДВС из эксплуатации так быстро невозможно. Это связано с тем, что основной частью электромобиля являются аккумуляторы, которые большие, тяжелые и дорогие.
Кроме того, предложение Евросоюза заключается в том, что только к 2030 году 50% продаж Volkswagen будут приходиться на электромобили. Но проблема в том, что для этого необходимо запустить аккумуляторные заводы не позднее 2028 года.
Поэтому компании необходимо найти хорошее место, построить заводы, приобрести все оборудование для заводов и обучить сотрудников. Так что это огромные и невыполнимые задачи за такое короткое время. По-прежнему существует препятствие, связанное с источником энергии для работы транспортных средств, поскольку иметь электромобили имеет смысл только тогда, когда энергия поступает из возобновляемого источника.
Итак, матрица происходит от солнечной, ветровой, ядерной энергии и уже существует в некоторых странах, таких как Австрия, Франция и Норвегия. Однако есть и загрязняющие источники, энергия которых поступает от угольных электростанций, как, например, в Польше. В последнем случае электромобиль загрязняет окружающую среду еще больше, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому в настоящее время делаются инвестиции в гибридные автомобили и двигатели с гибким топливом.
