С появлением моделей начального уровня от китайских автопроизводителей и увеличением мирового производства рынок электромобилей в Бразилии претерпевает значительные изменения.
В этом сценарии снижение цен на модели до 50 000 реалов сделало модели более доступными, что способствовало внедрению этой технологии в стране.
узнать больше
Занятость: Assaí Atacadista объявляет о 250 вакансиях; посмотреть, как подать заявку
ChatGPT: Китай выдвигает экстремальные условия для работы инструмента в…
Ниже мы рассмотрим тенденцию электромобилей на рыночном уровне и то, что это может означать для бразильского потребителя.
Тенденция к снижению цен началась с запуском BYD Dolphin,электромобиль стоимостью 149 800 реалов. Эта новинка вызвала цепную реакцию у других брендов, которые стремились сделать свои модели более конкурентоспособными.
(Изображение: Рафаэль Панаро/Репродукция)
Jac E-JS1 был первым, кто снизил цену со 145 900 реалов до 139 900 реалов, за ним последовал Caoa Chery iCar, цена которого снизилась со 149 990 реалов до 139 990 реалов. Изюминкой, однако, стал Peugeot e-2008 с впечатляющей скидкой в 50 тысяч реалов за 209 990 реалов.
По мнению экспертов автомобильного сектора, конкуренция между автопроизводителями, особенно с появлением новых китайских автомобилей, была одним из основных факторов такого снижения цен.
Бренды готовы снизить размер прибыли, чтобы сделать электромобили более доступными для бразильских потребителей. Укрепление реала по отношению к доллару также оказало влияние, сделав импорт трамваев более выгодным.
Кроме того, популяризации электромобилей способствовало падение цен на комплектующие, особенно аккумуляторы. С увеличением мирового производства этих транспортных средств эффективность аккумуляторных элементов значительно повысилась.
Новый технологические достиженияпозволили производить меньшие и более эффективные модули, снижая затраты и, следовательно, делая электромобили более доступными для населения.
Милад Калуме Нето, директор по развитию Jato Dynamics, говорит, что этот сценарий является естественным следствием роста рынка электромобилей начального уровня и поиска более конкурентоспособность.
Автопроизводители адаптируются к этой новой реальности, и, если доллар останется стабильным или упадет, вполне вероятно, что цены останутся привлекательными для потребителей.
Ожидается, что цены на электромобили снизятся, и это будет стимулировать внедрение технологии в Бразилия, снижающая зависимость от ископаемого топлива и помогающая минимизировать выбросы газа загрязняющие вещества.
С перспективой более доступных цен и постоянного развития технологий электромобили становятся все более жизнеспособным и привлекательным вариантом для потребителей. бразильские потребители.
Будущее электрической мобильности в стране выглядит многообещающе, и автопроизводители готовы идти по этому пути в поисках более устойчивого и конкурентоспособного рынка.
