V stredu 6. júna schválilo plénum Senátu návrh uznesenia, ktorým by sa zrušila IPVA pre motocykle s výkonom do 170 ccm. Zníženie IPVA na nulu nie je podľa návrhu povinné, ale slúži ako stimul pre štáty a federálny okruh. V tomto zmysle si pozrite ďalšie podrobnosti o projekte, ktorý môže znížiť IPVA niektorých motocyklov na nulu.
Čítaj viac: Skontrolujte si zoznam vodičov s pozastaveným vodičským preukazom pre opitosť
pozrieť viac
Potvrdené: Samsung skutočne vyrába skladacie obrazovky pre…
Čína vykonáva experimenty so zebričkou na vesmírnej stanici...
Podľa autora správy Mecias de Jesus (Republicanos-RR) je cieľom projektu pomôcť zmeniť nízkorýchlostné motocykle, ktoré si kupujú ľudia s nízkymi príjmami, aby si zabezpečili svoje obživu. Autor správy tiež uviedol, že neexistujú žiadne prekážky pre fiškálnu zodpovednosť, pretože návrh má autoritatívny charakter a bude mať za následok zníženie príjmov pre Úniu, keďže IPVA nie je uložená federálny.
Pôvodný rozsah projektu zahŕňal len motocykle do 150 ccm, ale výrobcov tvrdil, že toto obmedzenie je potrebné zvýšiť, aby sa primerane prispôsobilo motocyklom s nízkym výkonom. posunutie. Mecias de Jesus prijal dva pozmeňujúce a doplňujúce návrhy, ktoré navrhli senátori Cid Gomes (PDT-CE) a Eduardo Braga (MDB-AM), ktorí sa snažili návrh rozšíriť tak, aby zahŕňal motocykle do 170 ccm.
Na podporu svojho návrhu Chico Rodrigues uvádza, že približne 85 % kupujúcich motocyklov patrí do tried C, D a E a používa tento typ vozidla na cestu do práce az práce. Títo kupci podľa senátora trpia nedostatkom kvalitnej mestskej dopravy a majú menšiu kúpnu silu.
V tomto zmysle môže byť iniciatíva veľmi dôležitá pre tisíce Brazílčanov. Stojí však za zmienku, že hoci bol návrh schválený v Senáte, bude ho ešte potrebné uzákoniť, aby mohol v Brazílii oficiálne nadobudnúť účinnosť.
