Po prvé, Honda AWV, vyvinutý v spolupráci s Black & Veatch (B&V), je jedným z projektov vyvíjaných automobilkou s ohľadom na automobilovú budúcnosť. Dovtedy bola Honda, pokiaľ ide o svoje samoriadiace autá, veľmi skromná. Investície sú však masívne.
Výnimočnou vlastnosťou vozidla je preprava ťažkých nákladov a využitie pri prácach s nehostinným prostredím. Testy sa uskutočnili v Spojených štátoch, na stavenisku v Novom Mexiku, kde B&V vykonáva odťahovacie činnosti, prepravuje ťažké materiály, vstupy a vodu. No a funkčnosť auta na asistenciu pri ťažších prácach spôsobila, že dostalo prezývku „priateľ murárov“.
pozrieť viac
Potvrdené: Samsung skutočne vyrába skladacie obrazovky pre…
Čína vykonáva experimenty so zebričkou na vesmírnej stanici...
Pre väčší výkon vytvorila Honda mapu testovacieho miesta vo vysokom rozlíšení. Na testovanie bolo k dispozícii viac ako 1 000 akrov. Operátori Black & Veatch mohli nastaviť počiatočné a koncové body pre jednotky Honda AWV z rozhrania aplikácie.
Vďaka testom bola Honda schopná s väčšou presnosťou vidieť životaschopnosť batériového systému na podporu senzorov, ktoré spotrebúvajú veľa energie. Pretože Honda AWV by potrebovala veľa dostupnej energie na zabezpečenie potrebného pohonu.
Kenton Williams, vedúci projektu v USA, uviedol, že testy preukázali výkon prototypu v stavebnom prostredí aj v plnom rozsahu.
„Veríme, že Honda AWV má potenciál priniesť vyššiu efektivitu, vyššiu úroveň bezpečnosti a lepší výkon. prostredie pre stavebný priemysel a pre iné odvetvia, ktoré hľadajú autonómne riešenie v teréne“, informoval Kenton.
Napokon, pokiaľ ide o limity, vozidlo dokáže pracovať až osem hodín pri maximálnom zaťažení bez ohľadu na teplotu.
Texty sa museli urobiť kvôli veľmi horúcemu podnebiu v Novom Mexiku. Pokiaľ ide o kapacitu, Honda AWV pojme až 400 kg vo vedre a 725 kg v ťahu.
Takže, chcete zostať na vrchole automobilového sveta a všetkých súčasných technologických inovácií? Stačí prístup k Kapitalistovi! Prístup tu!
