Malo ljudi se zaveda, a aprila je začel veljati zakon 14.071/2020, ki določa nekatere spremembe v brazilskem prometnem zakoniku (CTB), med njimi nekatere povezane s prekinitvijo kvalifikacija. Posodobljena so bila tudi druga pravila v zvezi s podaljšanjem, prevozom otrok in pogostostjo testiranja na droge. Sledite besedilu in ugotovite, kaj se je spremenilo z novim zakonom.
Preberite tudi: Detran lahko zahteva preklic CNH; Spoznajte razlog za to dejanje
Poglej več
Potrjeno: Samsung res proizvaja zložljive zaslone za…
Kitajska izvaja poskuse z ribami cebricami na vesoljski postaji...
Sprememba glede na mirovanje portfelja je v številu točk. Zdaj to ni več povezano z nabiranjem točk, temveč z težo kazni. Se pravi, če voznik prejme dve zelo resni kazni in doda 20 točk, mu bo dovoljenje začasno odvzeto.
Tako brazilski prometni zakonik vodi do začasne ukinitve CNH, če ima voznik čezmerne kršitve v obdobju 12 mesecev. Če je torej voznik zaloten v nepravilnem položaju, mu je treba po členu 256, točka II prometnega zakonika, odvzeti dovoljenje.
Kot kaznovalni ukrep za kršitveno vedenje obdobje izključitve traja približno 12 mesecev in po tem času lahko voznik znova obnovi pravico do vožnje.
Druga sprememba prometnega zakonika določa, da morajo podjetja, ki imajo v lasti vozila, plačati dodaten znesek globe, če ni nobenega znaka voznika kršitelja.
Tako bi morala biti navedba voznika, ki je kršil pravilo, obvezna v primeru vozil, registriranih s strani pravnih oseb. To je zato, ker je prekršek neposredno povezan z dovoljenjem voznika, odgovornega za vozilo v času prekrška.
S tem, če voznik stori hujši prekršek, je posamezna globa 195,23 R$, če pa se ne identificira, bo globa za podjetje v višini 390,46 R$.
