Leta 2022 je upravitelj cest CRR RioSP napovedal izvedbo prve Cestnina brez ovir na brazilskih avtocestah. Takšne strukture so nameščene v nekaterih regijah države in bi morale biti dokončane do konca marca 2023. V današnjem članku bomo razložili, kako bodo delovala prva cestninska vrata brez ovire v Braziliji.
Poglej več
Potrjeno: Samsung res proizvaja zložljive zaslone za…
Kitajska izvaja poskuse z ribami cebricami na vesoljski postaji...
Avtocesta Rio-Santos bo prva v Braziliji, ki bo uporabljala to novo metodo elektronskega zbiranja vozovnic. Koliko bodo zaračunali, še ni razkrito, do konca marca letos pa naj bi bilo znano. Strukture se postavljajo v različnih regijah države Rio de Janeiro – v Itaguaí na 414 km, v Mangaratibi na 447 km in v Paratyju na 538 km.
Prva različica cestninjenja brez zapor na brazilskih avtocestah deluje prek sistema Flow. Njegov cilj je nadomestiti tradicionalne cestninske postaje in tako voznikom omogočiti potovanje brez ustavljanja ali upočasnjevanja na zbirnih točkah. Cestnina brez stopnic ima elektronski sistem zbiranja, ki identificira in razvrsti vrsto vozila za zaračunavanje.
Plačilo je možno z TAG – digitalno plačilno nalepko, kot je Sem Parar – ki je predhodno nameščena na vetrobranskem steklu, ali z branjem registrske tablice. Za voznike, ki se odločijo za prvo možnost, bo plačilo prispelo preko mesečnega računa in lahko ponudi do 70% popusta za najpogostejše uporabnike. Nalepka ponuja tudi 5 % popust pri plačilu cestnine. Kdor izbere drugo opcijo, lahko plačilo izvede preko pixa, chatbota preko WhatsApp, aplikaciji ali spletnem portalu koncesionarja.
V podjetju nameravajo izvesti izobraževalno kampanjo, s katero bodo voznikom razložili, kako bo nov sistem deloval in kako bo potekalo plačevanje.
In kaj si mislite o tej novici? Izum je namenjen optimizaciji prometa.