Proizvajalci avtomobili izvajati zanimive globalne strategije. Eden od njih je trženje a en model pod različnimi imeni v različnih državah, glede na dojemanje blagovne znamke v vsaki regiji.
Postopek, znan kot "re-emblem" ali "rebadge" v Združenih državah, je že imel primere v Braziliji, kot sta Ford Verona in Volkswagen Apollo. Zdaj se bomo osredotočili na trenutna prodajna mesta, ki še naprej sledijo tej globalni taktiki. Glej spodaj!
Poglej več
TO so najredkejše in najbolj nenavadne barve oči na planetu;...
Trenutni trend? Raziskovalci so našli prazgodovinske 6-palčne čevlje...
Oba modela sta v tehničnem smislu pravzaprav isto vozilo, vendar se na različnih trgih v Latinski Ameriki prodajata pod različnimi znamkami in imeni.
Fiat Toro. (Slika: reprodukcija/internet)
Ram 1000. (Slika: reprodukcija/internet)
Ob tem velja omeniti nedavno predstavljeni Rampage, ki uporablja isto platformo, odlikuje pa ga karoserija z ekskluzivnimi elementi in bolj prefinjena notranjost.
Ram 700 je klon Fiat Strade. Edina razlika je logotip severnoameriške znamke, prikazan na njeni ekskluzivni prednji maski.
Ram 700. (Slika: reprodukcija/internet)
Fiat Strada. (Slika: reprodukcija/internet)
V vseh drugih pogledih, od karoserije do mehanike, vključno z notranjo obdelavo, sta tovornjaka praktično enaka.
Pravzaprav ni naključje, da se oba proizvajata na istem tekočem traku v Betimu, Minas Gerais (MG). V Združenih državah, državi Ramovega izvora, ponudba tovornjakov znamke ne vključuje modela 700.
Vozilo je namenjeno latinskoameriškim državam, kot so Mehika, Kolumbija in Čile, po zgledu Fiat Strade v Braziliji. Poleg tega ponuja možnosti enojne ali dvojne kabine, kot je Strada.
Dacia je podjetje s sedežem v Romuniji in je del skupine Renault od leta 1999. V Evropi ima znamka bolj dostopen položaj na trgu, medtem ko je francoska matična družba na višji ravni.
Dacia Duster. (Slika: reprodukcija/internet)
Renault Duster. (Slika: reprodukcija/internet)
Vendar pa je na nekaterih trgih v drugih regijah mogoče najti avtomobile romunskega porekla z Renaultovim logotipom v obliki diamanta, kot se to dogaja s športnim terencem Duster tukaj v Severni Ameriki jug.
Dacia Logan. (Slika: reprodukcija/internet)
Renault Logan. (Slika: reprodukcija/internet)
Logan je še en zgleden primer modela s koreninami pri Dacii, ki je na določenih trgih ponovno uveden kot Renault.
V Braziliji je limuzina trenutno v zaključni fazi proizvodnje in bo do konca leta umaknjena iz prometa. Vendar se v Evropi Logan še naprej proizvaja in je celo dobil novo generacijo.
Pri Trezeme Digital se zavedamo pomena učinkovite komunikacije. Vemo, da je vsaka beseda pomembna, zato si prizadevamo zagotoviti vsebino, ki je ustrezna, privlačna in prilagojena vašim potrebam.
