Поред дугог процеса, висока цена добијања а возачка дозвола (Национална возачка дозвола) је оно што највише спречава неке Бразилце да добију дуго очекивану дозволу за вожњу. Срећом, Савезна влада планира да снизи цену овог процеса и до 80%. То је зато што се у Сенату расправља о предлогу сенаторке Катије Абреу, који има за циљ да укине обавезу наставе у ауто-школе да добијете документ. Сазнајте више о смањење цене ЦНХ.
Опширније: Откријте нове РГ и ЦНХ моделе
види више
Потврђено: Самсунг заиста производи склопиве екране за…
Кина спроводи експерименте са зебрицама на свемирској станици...
Због тога је предлог покренуо неке дебате, посебно у вези са будућношћу ових институција. Уосталом, уколико буде одобрен, пројекат би могао значајно да смањи број ученика и профитабилност ових школа. С друге стране, неки људи изгледају узбуђени због могућности, јер је нижи трошкови чине приступачнијом. Осим тога, измене ће се примењивати само у односу на учење ученика, пошто ће теоријски и практични тестови и даље бити обавезни.
Према речима сенатора, циљ предлога је да се смање курсеви који се примењују на грађане приликом добијања возачке дозволе, што може знатно да смањи трошкове процеса. Она такође истиче да тренутно, за добијање ЦНХ, неки грађани могу да исплате и до 3.000 Р$, при чему више од половине тог износа иде за ауто-школе. Ипак, одлука се односи само на категорије А и Б.
Међутим, предлог тек треба да буде одобрен, јер је на анализи Комисије за устав и правосуђе. Због тога је потребно да прође неколико правних и уставних анализа да би се та мера спровела.
Поред помоћи у возилима породице или пријатеља, текст оставља могућност креирања категорије за самосталне инструкторе, који морају бити повезани са Детраном. На овај начин моћи ће да понуде приватне часове грађанима који намеравају да полажу испите за добијање лиценце.
У овом случају, ови инструктори морају поштовати одређене услове, као што је да немају тужбу против њих у току саобраћајне казне, да нису осуђивани за кривично дело и да имају дозволу за најмање три године.