Према речима председника јапанског произвођача, спортска линија која привлачи поклонике свуда, Кавасаки Ниња ће имати своју електрични модел доступно 2023. Представљен је заједно са моделом Кавасаки З ЕВ на годишњем сајму мотоцикала ЕИЦМА у Милану у Италији. Видите више овде.
Опширније: Будућност мотоспорта: Хонда ће лансирати 10 електричних мотоцикала до 2025
види више
Потврђено: Самсунг заиста производи склопиве екране за…
Кина спроводи експерименте са зебрицама на свемирској станици...
Аутомобилско тржиште обећава 2023. годину! ЕИЦМА Милан Моторцицле Схов је годишњи сајам који се одржава током 6 дана у Милану, Италија, где сваке године привлачи више од хиљаду брендова. То је прилика да велики произвођачи представе своје новитете, јер је догађај отворен за јавност. Те године су нека издања великих брендова постала доступна, као што су Кавасаки З ЕВ и Електрични Кавасаки Ниња који ће, према речима Хирошија Ита, председника компаније, бити у продаји следеће године.
Још увек није доступно много детаља о издању, али већ можемо знати неке веома занимљиве информације о моделима који су објављени. Према речима Хирошија Ита, бицикли ће бити продати у А1 категорији у Европи за квалификацију, што их сврстава у категорију малих мотоцикала.
Поред тога, важно је истаћи батерије, које упркос томе што су две и које се могу уклонити, могу оставити нешто да се пожели, уосталом, капацитет сваке од њих ће бити само 3 кВх.
Чињеница да се батерије могу уклонити је велика предност, јер олакшава пуњење, међутим, вреди напоменути да су капацитет је заиста забрињавајућа тачка, на крају крајева, на тржишту електричних мотоцикала већ постоје модели са батеријама које су супериорније од 21 кВх.
С друге стране, по снази, са само 11 кВ, биће еквивалентан мотоциклу са унутрашњим сагоревањем од 125 кубика.
Још увек се не зна по којој цени ће се продавати нови модели и стога је немогуће предвидети ко ће им бити директни конкуренти на тржишту. тржишту, међутим, према објављеним информацијама, већ се може рећи да су његове батерије еквивалентне батеријама ниске трошак. Овај фактор је могуће узети у обзир, јер са овим капацитетом мотоцикл не би могао да трчи више од 75 км у граду, што додатно смањује вашу километражу када возите великом брзином већи.
