Прво, Хонда АВВ, развијена у партнерству са Блацк & Веатцх (Б&В), један је од пројеката које развија произвођач аутомобила са погледом на аутомобилску будућност. До тада, Хонда је била веома скромна када су у питању самовозећи аутомобили. Инвестиције су, међутим, снажне.
Изузетна карактеристика возила је транспорт тешких терета и употреба у радовима у негостољубивим срединама. Тестови су обављени у Сједињеним Државама, на градилишту у Новом Мексику, где је Б&В обављао активности шлепа, превозећи тешке материјале, инпуте и воду. Па, због функционалности аутомобила да помаже у тежим пословима добио је надимак „пријатељ зидара“.
види више
Потврђено: Самсунг заиста производи склопиве екране за…
Кина спроводи експерименте са зебрицама на свемирској станици...
За веће перформансе, Хонда је направила карту високе дефиниције тестног места. Више од 1.000 хектара је било доступно за тестирање. Блацк & Веатцх оператери су били у могућности да подесе тачке почетка и заустављања за Хонда АВВ јединице из интерфејса апликације.
Уз тестове, Хонда је успела да са већом прецизношћу види одрживост система батерија да подржи сензоре који троше много енергије. Зато што би Хонда АВВ требало доста енергије да обезбеди неопходан погон.
Кентон Вилијамс, вођа пројекта у САД, рекао је да су тестови показали перформансе прототипа како у грађевинском окружењу тако иу пуном обиму.
„Верујемо да Хонда АВВ има потенцијал да донесе већу ефикасност, виши ниво безбедности и боље перформансе. окружење за грађевинску индустрију и за друге индустрије које траже аутономно решење у теренским окружењима“, известио је Кентон.
Коначно, у погледу ограничења, возило може да ради до осам сати при максималном оптерећењу, без обзира на температуру.
Текстови су морали да се ураде, због веома топле климе у Новом Мексику. Што се тиче капацитета, Хонда АВВ може да издржи до 400 кг у корпи и 725 кг у вучи.
Дакле, да ли желите да останете на врху света аутомобила и свих технолошких иновација у овом тренутку? Само приступите Цапиталист! Приступите овде!
