Са доласком почетних модела кинеских произвођача аутомобила и повећањем глобалне производње, тржиште електричних аутомобила у Бразилу пролази кроз значајну трансформацију.
У овом сценарију, пад цена модела до 50.000 Р$ учинио је моделе доступнијим, подстичући усвајање ове технологије у земљи.
види више
Запослење: Ассаи Атацадиста објављује 250 слободних радних места; види како се пријавити
ЦхатГПТ: Кина поставља екстремне услове за рад алата у…
У наставку ћемо погледати тренд електричних аутомобила на нивоу тржишта и шта би то могло значити за бразилског потрошача.
Тренд пада цена почео је лансирањем БИД Долпхина, аелектрично возило са вредношћу од 149.800 Р$. Ова новина изазвала је ланчану реакцију међу другим брендовима, који су настојали да своје моделе учине конкурентнијим.
(Слика: Рапхаел Панаро/репродукција)
Јац Е-ЈС1 је био први који је смањио цену са 145.900 Р$ на 139.900 Р$, а следио га је Цаоа Цхери иЦар, који је са 149.990 Р$ на 139.990 Р$. Врхунац је, међутим, био Пеугеот е-2008, са импресивним попустом од 50 хиљада Р$, што је остало за 209,990 Р$.
Према експертима у аутомобилском сектору, конкуренција између произвођача аутомобила, посебно са уласком нових кинеских аутомобила, била је један од главних фактора за ово смањење цена.
Брендови су спремни да смање своје профитне марже како би електрична возила учинили доступнијима бразилским потрошачима. Апресијација реала у односу на долар такође је имала утицај, чинећи увоз трамваја повољнијим.
Поред тога, популаризацији електричних аутомобила допринео је пад цена компоненти, посебно батерија. Са повећањем глобалне производње ових возила, ефикасност батеријских ћелија је знатно побољшана.
Нова технолошки напредакомогућиле су производњу мањих и ефикаснијих модула, смањујући трошкове и, последично, чинећи електричне аутомобиле доступнијим јавности.
Милад Калуме Нето, директор развоја компаније Јато Динамицс, каже да је овај сценарио а природна последица раста тржишта електричних аутомобила улазног нивоа и потраге за више конкурентност.
Произвођачи аутомобила се прилагођавају овој новој реалности и, ако долар остане стабилан или пада, вероватно ће цене остати атрактивне за потрошаче.
Очекује се да ће се цене електричних аутомобила смањити, а то ће стимулисати усвајање технологије у Бразил, смањујући зависност од фосилних горива и помажући да се минимизирају емисије гасова загађивачи.
Са перспективом приступачнијих цена и континуираног напретка технологије, тенденција је да електрични аутомобили постану све одрживија и атрактивнија опција за потрошаче. бразилских потрошача.
Будућност електричне мобилности у земљи изгледа обећавајуће, а произвођачи аутомобила су спремни да следе овај пут у потрази за одрживијим и конкурентнијим тржиштем.
