Члан 208 Бразилског саобраћајног закона (ЦТБ) сматра да је прелазак на црвено светло веома озбиљан прекршај који доводи до саобраћај улазница од 293,74 Р$, поред повлачења 7 поена на ЦНХ. Ово је нешто што је скоро сваки возач урадио. Дакле, да ли је могуће отићи на црвено без последица?
Опширније: 4 ставови у саобраћају могу изазвати новчане казне
види више
Након хакерских напада, Мицрософт издаје бесплатне алате за…
Предвиђа се да ће филм „Барби“ повећати профит компаније Маттел…
Да, веровали или не, али постоји начин да се прође, а да за то не будете кажњени. Знати шта урадити:
Новим законом о саобраћају, донетим у априлу прошле године, члан 44-А Закона о саобраћају ослобађа возаче од кршења да прође затворени семафор у ситуацијама када постоји знак који омогућава слободну конверзију на јел тако. За ово, сигнализацију може обавити саобраћајни агент или помоћу знакова. Поред тога, претицање не сме да омета возила која се налазе на путу на који возач жели да уђе.
1. Шта каже чланак?
''Уметност. 44-А. Скретање удесно испред црвеног семафора је слободно где постоји индикативни сигнал који омогућава ову конверзију, посматрајући уметност. 44, 45. и 70. овог законика.''
2. Која је сврха ове дозволе?
Сврха омогућавања проласка кроз црвено светло у специфичним ситуацијама је побољшање протока саобраћаја, посебно у време гужве. где постоји велико кретање аутомобила и пешака, чиме се избегава стварање великих редова за возаче који желе да скрену десно.
3. Да ли постоје ризици за пешаке и бициклисте?
Ова флексибилност је забринула неке пешаке и бициклисте. Разлог је што постоје несугласице и расправе између саобраћајних стручњака и надлежних. Међутим, до претицања може доћи само уз изричито одобрење и посматрање пешака, бициклиста и аутомобила у окружењу.
Осигуравајући смернице закона о саобраћају, мера ће дозволити само нешто што се већ дешава, али се то често дешава без икаквог надзора или знакова за смањење штете.
4. А током ноћи? Да ли је претицање бесплатно и дозвољено?
Зависи. Члан 208. ЗТБ-а дозвољава пролазак на црвено у одређено време због безбедносних разлога, односно спречавања и бекства од пљачки. Али озбиљне несреће могу настати и ако возач вози великом брзином знајући да нема семафора који би га зауставио.
Дакле, иако чланак и даље дели мишљења, могуће је да има претицања ноћу, да. Међутим, време када је укључено црвено светло варира у зависности од општине, пошто сваки орган општински транзитни извршни орган има аутономију да одлучи од ког тренутка је ова процедура дозвољен.