Фолксваген аутомобили више НЕЋЕ имати ручицу показивача правца; разумети

Технологија у аутомобилској индустрији све више развија интегрисане функције и смањује појединачне контроле аутомобила.

На пример, ручица показивача правца је увек представљала проблем у животима многих возача, јер контрола не олакшава искуство возача.

Али, очигледно, Волксваген региструје патент да стрелица буде на волану. Тако ће возач моћи удобније и безбедније да активира показивач правца.

Главна разлика овог волана је у томе што активира различите контроле аутомобила са врло једноставним додирима, Могуће је да ће команде бити осетљиве на додир и физичке, чинећи акцију динамичнијом и брзо.

Новински портал Царбузз објавио је да се патент региструје у Немачкој. Штавише, открили су да волан спаја много различитих технологија и погона у аутомобилу.

Како функционише нови Волксваген волан

Према илустрацијама и описима патента, волан ће имати команде на унутрашњој ивици. Ова дугмад могу бити осетљива на додир, физичка или њихова комбинација.

Волан може имати основну верзију и скупљу верзију, што значи минималистички дизајн у унутрашњости аутомобила. возило.

Главна идеја је осигурати да волан активира корисне команде аутомобила. Тако ће систем организовати дугмад у примарне (оперативне) и секундарне тастере.

Са леве стране се налазе оперативне команде, док су на десној страни секундарне команде, ова локација ће бити и простор за забаву, на пример.

Када возач активира примарну контролу, десна страна ће засветлети, приказујући секундарне контроле. Други предлог патента је да се команде могу комбиновати, ако је потребно.

(Слика: Немачки завод за патенте и жигове/репродукција)

Према Волксвагену, нови волан је комбинација од иновација и безбедност, пошто возач неће имати ометања, имаће обе руке на одговарајућем месту, а волан може имати много распореда.

На крају, компанија тврди да предлог нуди уштеде у производњи и да се може прилагодити потребама различитих модела аутомобила, као што су луксузни и спортски аутомобили.