Усред низа забрињавајућих инцидената, власници аутомобила електрични аутомобили у Великој Британији изазивају озбиљну забринутост у вези са технолошким недостацима у њиховим возилима.
Недавни случај, који је пријавио Старатељ, укључује доктора Равпреет Каур, власника БМВ-а иКс процењеног на 80 хиљада евра.
види више
Касни рачуни? Феирао Лимпа Номе обећава попусте до 99%
Здравље, новац и љубав: 3 знака ће започети новембар далеко од беде
Она тврди да се систем аутопилота њеног возила неочекивано активирао, што је резултирало неконтролисаним убрзањем, опасним маневрима на путу и, на крају, озбиљном несрећом.
Произвођач аутомобила, са своје стране, енергично негира оптужбе, доприносећи текућој жестокој дебати о безбедности електричних аутомобила у земљи.
Становница западног Лондона Каур испричала је алармантно искуство док је водила свог четворогодишњег сина у школу.
Према пријави возача, аутомобил је изненада и без њене интервенције активирао асистента возача (темпомат).
Брзина возила је порасла са 80 км/х на више од 105 км/х, а сензори у левој траци почели су да отказују.
Ситуација је описана као борба против возила, при покушају да га скрене улево, избегавајући улазак у централни део пута. Али возач је на крају изгубио контролу над тучом.
Аутомобил је почео да губи контролу, а Каур је осетио да возило ради у режиму аутономне вожње, са кочницама очигледно нефункционалним.
Према њеним речима, она је у извештају свом осигуравачу Адмиралу навела да није имала контролу над возилом и да није знала шта да ради у тој ситуацији.
Возач камиона који је био сведок несреће у којој је учествовао Каур описао је аутомобил који је ишао низ брдо брзином која је била прилично велика за услове на путу.
Возило је, према извештају, стигло до ивице травњака и зауставило се тек након судара са расветним стубом. Међутим, БМВ је оспорио оптужбе.
У Треземе Дигиталу разумемо важност ефикасне комуникације. Знамо да је свака реч важна, због чега настојимо да испоручимо садржај који је релевантан, привлачан и персонализован да задовољи ваше потребе.