Да разговарамо о полазној тачки индустријализација у Бразилу, морамо пратити историју Бразила до колонијалних периода.
Током колонијалних периода Бразила (1500-1815) којим су владали Португалци било је много покушаја крећу у индустријализацију, али нису успели да постигну своје циљеве због ограничења политике Португалски. То је због економског принципа Португалаца у оним периодима званим „меркантилизам“. Португалци нису желели да индустријализована бразилска индустрија штети њиховој домаћој индустрији. Дакле, ниједна индустрија није успела да успостави корене у Бразилу како би заштитила португалске производе који су се продавали на бразилској територији. (2)
Напори су уложени и током Бразилског царства (1822-1889). Током владавине Дома Педро ИИ, бразилски бизнисмени попут Иринеу Евангелиста де Соуза, Висцонде де Мауа и страних група инвестирали су у железнице, бродоградилишта и банке. Индустрија текстила, одеће, хране, пића и дувана такође је имала значајну, али неуједначену експанзију. Нажалост, бразилска спољна политика фаворизовала је пољопривреду, што је значило да ће страна конкуренција обесхрабрити континуирана улагања у процес индустријализације. (3) Као резултат тога, први напори показали су се неуспешним.
Оно што се догодило након завршетка Бразилског царства није било другачије. Раст производње у том периоду није генерисао значајне структурне промене (5), што имплицира да је индустријализација у Бразилу практично није била у стању да промени целокупну бразилску економију чак ни у периоду непосредно после Царства Бразилски.
Индустријализација великих размера у Бразилу започела је у процесу превазилажења економске кризе: штете која Бразилска економија, која се углавном фокусирала на производњу кафе, експериментисала је током 1930-их. То је било због драстичног пада цена кафе у светској економији. Пали су и јединична цена и количина латиноамеричког извоза, што је резултирало тиме да је њихова укупна вредност за 1930-34 била 48% нижа него за 1925-29. (5) Прекомерни капацитети у производњи кафе и Велика депресија заједно су погоршали ситуацију у националној економији, којој је бразилска влада требало готово деценију да реши. Бразилци су очајнички тражили економско решење овог проблема.
Како Бразил није једина земља која је патила од међународне економске кризе, многе друге земље Латинске Америке такође су морале да пронађу решење. Да би пронашао решење за овај проблем, крајем четрдесетих година прошлог века, један од водећих економиста у региону, Раул Пребисцх, објавио је оштру критику либералних доктрина. Његови аргументи пружили су интелектуалну основу за политике замене увоза (ИСИ) (6) које су владале од тог времена до 1980-их. (7) Индустријализација супституције увоза (ИСИ) је комерцијална и економска политика заснована на премиси да земља треба да покуша да смањи своју спољну зависност кроз локалну производњу индустријализованих производа (8).
Латинскоамерички лидери имали су две могућности да одговоре на ову глобалну економску кризу. Прва је била јачање веза са већ индустријализованим и развијеним земљама како би се осигурао и заштитио стабилан удео на тржишту. А други је био да се крене у индустријализацију. Циљ започињања индустријализације био је постизање веће економске независности и стварање радних места за радничке класе. Бразил је одабрао другу опцију која је земљу довела до индустријализације. Бразилци су схватили да се Бразил више не може ослањати искључиво на извоз примарне робе и да је неопходно промовисати економску диверзификацију. И, према томе, у Бразилу би се могла догодити велика индустријализација. И ова нова економска политика коју су изабрали Бразилци довела је нацију до успеха у индустријализацији.
Дошло је до снажног развоја у тешкој индустрији (челична, металуршка, петрохемијска, хемијска, итд.) Која производе произведене производе, предвођене великим државним компанијама (Цомпанхиа Вале до Рио Доце, Петробрас, Сидербрас, итд.). Значајан напредак постигнут је и у напреднијим секторима: у ваздухопловству и ваздухопловство, телекомуникације, електроника и у производњи машина и друге опреме за главни град. (9)
Индекс
Да бих детаљније разрадио ову тему, главни фокус индустријализације у Бразилу био је на тешкој индустрији, као што сам раније поменуо. Ту спадају железара, производња текстила и одеће, прерада хране, производња намештаја, штављење и производи од коже. (10) статистике о производњи руде гвожђа у Бразилу од 1911. до 1960. године (11) представљене у ‘Међународна историјска статистика’, лако можемо видети да се повећала количина извађене руде гвожђа са временом. Такође из табеле о производњи природног гаса од 1929. до 1960. године (12), представљене у истом извору, налази се Доказано је да се природни гас могао добити тек након 1942. године, а рударство у Бразилу почело је да расте почетком 1950-их. Поред тога, табела која се односи на производњу сирове нафте у Бразилу са распоредом из 1915. године до 1959 (13) представљен у истом извору, такође показује пораст производње сирове нафте у односу на година стар.
Једна ствар на коју бисмо се требали усредсредити је да све ове табеле имају једно заједничко: производња сваке рударске индустрије расте како временом расте. То значи да је бразилска влада посветила велику пажњу овим тешким индустријама, што практично наводи Бразил да постане једна од највећих земаља тешке индустрије на свету.
Транспорт је такође битан за земљу да се индустријализује. Без добро изграђеног транспортног система на целој територији немогуће је преносити произведене производе и сировине.
Током већег дела бразилске историје, различити региони у земљи остали су изоловани једни од других, али то се променило. драстично после Другог светског рата, прво растом ваздушног транспорта, а две деценије касније, проширењем модерног мрежа путева. (14) Бразилци су заиста били пионири на овом пољу. Они такође тврде да први мушкарци који нису полетели нису браћа Вригхт, већ Бразилац по имену Алберто Сантос-Думонт. У сваком случају, све престонице и важни градови у Бразилу имају велики аеродром, а већину мањих градова опслужују млазни авиони. Мало је места без барем једног места за слетање прљавштине. (15) Ове одличне ваздушне службе које су одржаване у свим деловима Бразила створиле су основу за индустријализацију.
Горе поменуте индустрије могле су да расту у много већем степену у поређењу са осталим индустријама које нису успеле да добију владину подршку. Међутим, постоје и друга поља индустрије која су такође била успешна упркос недовољној подршци. Телекомуникације, електроника и производња осталих машина и друге капиталне опреме побољшали су се и током бразилског периода индустријализације.
Укратко, Бразил је постао једна од водећих индустријализованих земаља, подржавајући све могуће индустријске активности. Како се индустријализација одвијала у Бразилу, домаћи производни сектор је изузетно порастао током 1930-их и 1940-их. Стратегија индустријализације замене увоза је успела.
Домаћи произвођачи заменили су нетрајну увозну робу (одећу, обућу итд.) И, грађевином огромне челичане Волта Редонда, предузети су први кораци у замени полупроизвода готов. Међутим, већи део постојеће индустријске базе створен је током 30 година између 1950. и 1980, током којих је дошло је до запањујућег налета раста који је произвео просечни годишњи раст БДП-а од 7% (што одговара 4,3% по БДП-у) становник). Током овог периода, Бразил је такође могао да замени увозну трајну робу широке потрошње, почев од аутомобила; крајем педесетих година прошлог века, готово сви највећи светски произвођачи одлучили су да покрену производњу аутомобила у потпуности у Бразилу, у урбаној агломерацији око Сао Паула. (16) Од 1967. године бразилска индустрија више је допринела бруто домаћем производу него пољопривреда.
Увек мислећи да вам олакшамо (читаоци образовања и трансформације), одлучили смо да то учинимо свим Резиме индустријализације у Бразилуза преузимање у ПДФ-у.
Да бисте приступили материјалу, погледајте следећу везу и преузмите:
Преузми у ПДФ-у.
Овај видео ће се бавити индустријализацијом у Бразилу између краја 19. и почетка 20. века.
Индустријализација у Бразилу може се поделити у четири периода, видети:
Претплатите се на нашу листу е-поште и примајте занимљиве информације и ажурирања у своју поштанску пошту
Хвала што сте се пријавили.
