Активност од тумачење текста, намењен ученицима петог разреда основне школе, о метроу. Како функционише ово превозно средство? Хајде да сазнамо? Дакле, пажљиво прочитајте текст! Затим одговорите на различита предложена питања за тумачење!
Можете преузети ову активност разумевања текста у Ворд шаблону који се може уређивати и спреман за штампање у ПДФ формату, као и активност одговора.
Преузмите ову вежбу тумачења текста са:
ШКОЛА: ДАТУМ:
ПРОФ: КЛАСА:
ИМЕ:
Читати:
Реците: да ли сте икада ишли метроом? Он воли? Желиш да ходаш? Реч „метро“ долази од „метрополитан“, то је редукција. То је врста воза дизајнирана да превози много људи у великим градовима и великом брзином.
Подземна железница иде сопственим шинама, било подземним (у тунелима ископаним под земљом), на површини земље или чак у висећим структурама, које омогућавају путницима да виде градски пејзаж одозго. брзо!
Сваки метро контролише Оперативни контролни центар – канцеларија у којој бораве професионалци одговорни за безбедност, агилност и редовност овог вида транспорта. Постоје рачунари и неколико панела на којима можете пратити саобраћај, одредити брзину воза, интервал између њих, контролисати сигнализацију и доносити одлуке у случају хитан.
Огромна већина возова метроа креће се помоћу електромотора. Обично постоје две шине које подржавају точкове; али постоји и трећа шина – под напоном! – одговоран за електрично напајање сваког воза.
Говорећи о возовима, сваки воз метроа има два кокпита: по један на сваком крају, где су кондуктери. Данас, међутим, већ постоје потпуно компјутерски вођени системи метроа, односно без проводника!
А како таква огромна машина успева да кочи? Па онда, постоје два најкоришћенија система кочења. Један од њих има малу помоћ од електромотора, због чега се машина зауставља. Други систем се активира помоћу ципела или јастучића, који се постављају на точкове или кочионе дискове метроа, нешто слично традиционалним кочницама које се користе у аутомобилима.
Метро је веома интересантна транспортна алтернатива за велике градове, јер је брз, сигуран и – најбоље од свега! – много мање загађује од аутомобила и аутобуса! Ако можете да изаберете своје превозно средство, размислите о томе!
Ромуло Цесар Царвалхо де Араујо.
Часопис “Циенциа Хоје дас Црианцас”. Издање 258.
Доступна у: .
Питање 1 - У одломку „Ово је врста воза дизајнираног да превози много људи у великим градовима и великом брзином.“, аутор се позива:
Питање 2 – Идентификујте врсту саобраћаја који „[…] омогућава путницима да виде градски пејзаж одозго!“:
( ) подземни саобраћај.
( ) саобраћај на површини земље.
( ) саобраћај у висећим објектима.
Питање 3 – Истакните мишљење аутора текста о једној чињеници:
( ) „Реч 'метро' долази од 'метрополитан', то је редукција.
( ) „Велика већина возова метроа креће се помоћу електромотора.“
( ) „Метро је веома интересантна транспортна алтернатива за велике градове […]”
Питање 4 – Одељак „[…] сваки воз метроа има две кабине: по једну на сваком крају, где су проводници.“ Његово:
( ) нарација.
( ) опис.
( ) Аргумент.
Питање 5 - У делу „[…] електромотор који ствара силу да се машина заустави.“, истакнута је чињеница:
( ) је узрок другог.
( ) је сврха другог.
( ) је последица другог.
Питање 6 – У сегменту „Данас, међутим, већ постоје потпуно компјутерски контролисани системи метроа, то је, без проводника!“, истакнути израз уводи:
( ) објашњење које је дао аутор.
( ) хипотеза коју је поставио аутор.
( ) закључак који је изнео аутор.
Питање 7 – У „Ако можете да бирате превозно средство, размислите о томе!”, аутор текста:
( ) настоји да информише читаоца.
( ) упозорава читаоца.
( ) изражава наређење читаоцу.
Аутор Денисе Лаге Фонсеца
Дипломирао језике и специјалиста за образовање на даљину.
пријави овај оглас
