активност од тумачење текста, намењен ученицима петог разреда основне школе, на првом јавном превозу. У Паризу, у Француској, 18. марта 1662. године почео је да ради транспорт доступан целој заједници. Хоћемо ли знати више о овој теми? Дакле, пажљиво прочитајте текст! Затим одговорите на различита предложена питања за тумачење!
Можете преузети ову активност разумевања текста у Ворд шаблону који се може уређивати, спреман за штампање у ПДФ-у, као и активност са одговорима.
Преузмите ову вежбу тумачења текста на:
ШКОЛА: ДАТУМ:
ПРОФ: КЛАСА:
ИМЕ:
Читати:
У Паризу, у Француској, 18. марта 1662. године почео је да ради транспорт доступан целој заједници. Ово би била прва колективна аутобуска линија на свету. Иновација није дуго трајала и завршила је за мање од десет година, враћајући се у регион редовно више од 200 година касније.
Идеја је потекла од математичара, физичара и филозофа Блејза Паскала, који је у пројекат уложио скоро све своје богатство. Након добијања овлашћења од локалне самоуправе, за покретање услуга јавило се седам коњских запрега Цароссес до Цинк Соус. Сваки од њих имао је капацитет за осам путника. Затим је дошла прилика да се возите аутомобилом без плаћања коња и целокупне цене возила.
Еуфорија становништва била је толика да није било места за све. Трговци су почели да траже путеве испред својих објеката како би искористили проток путника. Постојала је прогноза отварања пет нових рута, али је само једна кренула.
Иако се чинило да је био успешан, градски јавни превоз није напредовао како су се инвеститори надали. Верује се да је већина људи то видела као забаву и убрзо је јавни превоз изгубио своју забаву.
Квалитет пружене услуге је такође могао бити једна од препрека за напредак. Било је мало аутомобила за велику потражњу.
Овде, у Бразилу, први колективни аутобус је почео да кружи 1817. године, у Рио де Жанеиру. За време владавине Дома Жоаа ВИ, мајор Краљевске гарде, Себастијао Фабрегас де Суриге, добио је право да управља двема линијама путничког превоза.
Објављено: 18.03.2022.
Доступна у: .
Питање 1 - У одломку „Ово би био први колективни аутобуски превоз на свету.“, на који се колективни аутобус односи текст?
Питање 2 – Одељак „Свака је имала капацитет за осам путника. То је:
( ) нарација.
( ) опис.
( ) Аргумент.
Питање 3 – У сегменту „Еуфорија становништва била је тако да није било места за све.“, истакнута чињеница је:
( ) узрок другог.
( ) стање другог.
( ) последица другог.
Питање 4 – Према тексту, „трговци су почели да траже путеве испред својих објеката”. Молимо наведите сврху овог захтева:
( ) „покрени услуге“.
( ) „искористите предност протока путника“.
( ) „возити се колима без плаћања коња и целокупне цене возила“.
Питање 5 - Прочитај назад:
„Упркос томе што изгледа као успех, градски јавни превоз није напредовао како су инвеститори очекивали.
У овом делу реч „као“ означава:
( ) Пример.
( ) поређење.
( ) усаглашеност.
Питање 6 - У „Квалитет пружене услуге такође је могао бити један од препрекама напредовати.“, подвучена реч би се могла заменити са:
( ) „препреке“.
( ) „замке“.
( ) „непредвиђени догађаји”.
Питање 7 - Може се закључити да текст има за циљ:
( ) дебата.
( ) ширење.
( ) информисати.
Аутор Денисе Лаге Фонсеца
Дипломирао књижевност и специјалиста за образовање на даљину.
