Enligt senator Irajá (PSD-TO) skulle det nya lagförslaget nr 403 från 2022 kunna göra elfordon 10 till 20 % mer tillgängliga för slutkonsumenten. Paragrafen specificerar betalningen av importskatt på el- och hybridfordon tillverkade i Brasilien och förmånen kommer att vara giltig till den 31 december 2025. Kolla in mer detaljer om hur elbilen kan bli billigare med den nya åtgärden.
Läs mer: Twitter kommer att acceptera Musks erbjudande på 43 miljarder dollar
se mer
Hur får du din CNH gratis 2023?
Efter hackerattacker släpper Microsoft gratisverktyg för...
Senatorn hävdade att den brasilianska ekonomin är beroende av import av delar för montering av el- eller hybridfordon. Därför importeras en stor del av denna utrustning från Asien och Europa, och det skulle vara bra om Brasilien skulle under de närmaste tre åren (projektförslag) kunna slopa importskatten på dessa Utrustning.
Effekten av detta beroende skapar en ökning med 35 % av den skatt som tas ut på dessa produkter som säljs här. Således är elbilarnas konkurrenskraft på den brasilianska bilmarknaden mycket dyrare för slutkonsumenten.
För att minska denna effekt har den federala regeringen sedan 2016 sänkt eller tagit bort skatten för att uppmuntra brasilianska konsumenter att köpa fordon med ren energi. Sedan början av detta år upphörde dock skattefriheten. Senator Irajá uppgav också att 80% av den brasilianska energimatrisen består av förnybara källor, såsom vattenkraft, sol, vind och biomassa.
Det främsta skälet är att göra den elektrifierade bilsektorn mer konkurrenskraftig i Brasilien och öka deras försäljning på hemmamarknaden. På grund av alla dessa logistiska hinder som diskuteras i den här artikeln, och bristen på förtrogenhet med denna produkt i Brasilien, hamnar den på efterkälken när det kommer till konsumenter som väljer denna typ av bil.
Om det godkänns av ekonomiutskottet, kommer PL att gå direkt till deputeradekammaren, utan att behöva gå igenom senatens plenum.