Vad brasilianska förare mest förväntar sig idag är en minskning av bensinpriset. Men enligt ANP hade bränslepriserna sitt första fall för året mellan den 20:e och 26:e mars. Förarna har ännu inte känt av denna minskning och fortsätter att klaga på bränslekostnaderna.
Se också: Vicepresident Mourão säger att vi inte längre kommer att betala 4 R$ per liter bensin
se mer
Desenrola Brasil: Skuldomförhandlingsprogram täcker Fies...
Förmånstagare födda i november och december kan nu dra tillbaka...
National Petroleum, Natural Gas and Biofuels Agency (ANP) genomförde en undersökning för att bedöma alla bränslevärden i landet. Enligt undersökningen var bensin 0,78 % billigare, medan diesel minskade med cirka 1,14 %.
Förare hävdar dock att detta fall inte förekom på någon av stationerna. Bensin kostade 7,21 R$ och diesel 6,674 R$. Men med så många ökningar känns ett litet fall sällan.
Trots minskningen är alltså diesel 18 % dyrare än föregående månad. Nedgången är mycket relativ med tanke på prisvolatilitet, i ännu högre grad på grund av inverkan av kriser och externa faktorer som direkt stör råvaror.
Förra månaden, efter några månaders upprätthållande av priset på pumpar, skickade Petrobras bränslepriserna vidare. Till exempel ökade bensinen med cirka 18,8 % och dieseln med 24,9 %.
I detta sammanhang är en av huvudorsakerna till dessa ständiga ökningar den allvarliga oljekris som har pågått i världen. Trots att Brasilien är ett självförsörjande land på oljeproduktion, är värdet på ett fat noterat i dollar. För att följa världsmarknaden är det alltså nödvändigt att höja priserna.
Således intensifierar lagen om utbud och efterfrågan bränslepriserna. Effekterna av kriget mellan Ukraina och Ryssland slutar med att märkas här i Brasilien. Eftersom Ryssland, världens ledande oljeproducent, drabbas av sanktioner, begränsar landet sin olja till världen.
