สิ่งที่ผู้ขับขี่ชาวบราซิลคาดหวังมากที่สุดในวันนี้คือการลดราคาน้ำมัน อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของ ANP ราคาเชื้อเพลิงได้ลดลงเป็นครั้งแรกของปีระหว่างวันที่ 20 ถึง 26 มีนาคม ผู้ขับขี่ยังไม่รู้สึกถึงการลดลงนี้และยังคงบ่นเกี่ยวกับค่าน้ำมัน
ดูเพิ่มเติม: รองประธานาธิบดี Mourão กล่าวว่าเราจะไม่จ่ายค่าน้ำมัน R$4 ต่อลิตรอีกต่อไป
ดูเพิ่มเติม
Desenrola Brasil: โปรแกรมการเจรจาต่อรองหนี้ครอบคลุม Fies...
ผู้รับผลประโยชน์ที่เกิดในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมสามารถถอน...
สำนักงานปิโตรเลียม ก๊าซธรรมชาติ และเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งชาติ (ANP) ได้ทำการสำรวจเพื่อประเมินราคาเชื้อเพลิงทั้งหมดในประเทศ จากการสำรวจพบว่าน้ำมันเบนซินมีราคาถูกลง 0.78% ในขณะที่ดีเซลลดลงประมาณ 1.14%
อย่างไรก็ตาม คนขับอ้างว่าการลดลงนี้ไม่ปรากฏที่สถานีใดๆ น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 7.21 ดอลลาร์ออสเตรเลีย และดีเซล 6.674 ดอลลาร์ออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม ด้วยการเพิ่มขึ้นจำนวนมาก แทบไม่รู้สึกถึงการลดลงเล็กน้อย
แต่น้ำมันดีเซลก็แพงกว่าเดือนก่อน 18% การร่วงลงนั้นสัมพันธ์กันมากเมื่อเผชิญกับความผันผวนของราคา ยิ่งกว่านั้นด้วยอิทธิพลของวิกฤตการณ์และปัจจัยภายนอกที่รบกวนสินค้าโภคภัณฑ์โดยตรง
เมื่อเดือนที่แล้ว หลังจากทนราคาหน้าปั๊มได้ไม่กี่เดือน Petrobras ก็ส่งต่อราคาน้ำมัน ตัวอย่างเช่น น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นประมาณ 18.8% และน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 24.9%
ในบริบทนี้ หนึ่งในสาเหตุหลักของการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเหล่านี้คือวิกฤตการณ์น้ำมันร้ายแรงที่เกิดขึ้นในโลก แม้ว่าบราซิลจะเป็นประเทศที่ผลิตน้ำมันแบบพอเพียง แต่มูลค่าของบาร์เรลก็คิดเป็นดอลลาร์ ดังนั้นเพื่อตามตลาดโลกจึงต้องขึ้นราคา
ดังนั้น กฎของอุปสงค์และอุปทานทำให้ราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น ผลกระทบของสงครามระหว่างยูเครนและรัสเซียจบลงที่บราซิล ในขณะที่รัสเซีย ผู้ผลิตน้ำมันชั้นนำของโลก ได้รับผลกระทบจากการคว่ำบาตร รัสเซียจำกัดการใช้น้ำมันของตนต่อโลก