สร้างขึ้นในปี 2012, the กฎหมายคนขับรถบรรทุก แก้ไขปัญหาสำหรับการจัดชั้นเรียนให้เป็นมาตรฐาน ควบคุมการดำเนินการที่มีผลกระทบอย่างมากต่อกิจวัตรของผู้ประกอบอาชีพอิสระและผู้ประกอบอาชีพอิสระที่จ้างโดยผู้ขนส่ง มันเป็นสิ่งสำคัญที่ทั้งหมด คนงาน คนในชั้นเรียนรู้ถึงสิทธิของตน ดังนั้นเราจึงแสดงประเด็นสำคัญของกฎหมายที่มุ่งหมายไปที่สิทธิและหน้าที่ของคนขับรถบรรทุกไว้ที่นี่
อ่านเพิ่มเติม: BEm Caminhoneiro: ตรวจสอบวันที่จ่ายผลประโยชน์
ดูเพิ่มเติม
ยืนยันแล้ว Samsung กำลังผลิตหน้าจอพับได้สำหรับ...
จีนทำการทดลองกับม้าลายบนสถานีอวกาศ…
การเป็นอาชีพที่ต้องการคนงานจำนวนมาก ความท้าทายของวันทำงานอาจจบลงด้วยการประนีประนอมกับผู้ที่ทำหน้าที่นั้น ดังนั้นความสำคัญของกฎหมายฉบับนี้จึงอยู่ที่การสนับสนุนคนงานด้วยความยุติธรรมในการปฏิบัติตามหน้าที่ให้เข้าถึงสิทธิประโยชน์ตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม มีบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ใช้บังคับ พนักงานอาจได้รับผลกระทบที่กฎหมายรองรับเช่นกัน
เพื่อให้เวลาทำงาน การพักผ่อน และสวัสดิการต่างๆ เป็นปกติ กฎหมายจึงเสนอให้เข้าใช้โปรแกรมของรัฐบาลได้ฟรี วันทำงานถูกกำหนดมาตรฐานไว้ที่ 8 ชั่วโมงต่อวัน โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มได้ 2-4 ชั่วโมงตามข้อตกลงตามสัญญา นอกจากนี้ พนักงานขับรถยังมีอิสระในการบริหารเวลาทำงานโดยไม่สามารถทำงานติดต่อกันเกินห้าชั่วโมงได้
ในกรณีของการเดินทางที่กินเวลาตั้งแต่เจ็ดวันขึ้นไป กฎหมายรับรองสิทธิในการพักผ่อนเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในโรงแรม บ้านพัก หรือโรงแรม คนขับรถบรรทุกก็มีสิทธิลาพักร้อนได้เช่นกัน ซึ่งทำได้ 3 ช่วงเวลา โดยมีเงื่อนไขว่าหนึ่งในนั้นเป็นเวลาสิบสี่วันขึ้นไปและไม่น้อยกว่าห้าวัน เป็นแถวเป็นแนว. รับประกันได้ว่าผู้ขับขี่จะได้รับค่าจ้างขั้นต่ำหรือค่าจ้างขั้นต่ำอย่างน้อยหนึ่งรายการสำหรับประเภทนั้น ขึ้นอยู่กับข้อตกลงระหว่างนายจ้างและลูกจ้าง
การปฏิบัติตามกฎหมายนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการทำงานที่ดีขึ้นสำหรับคนขับรถบรรทุก โดยหลักแล้วต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
คนรักหนัง ซีรีส์ และทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับภาพยนตร์ มีความอยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับเครือข่าย เชื่อมต่อกับข้อมูลเกี่ยวกับเว็บอยู่เสมอ
