คุณเคยสังเกตไหมว่า หน้าต่างเครื่องบิน และสังเกตเห็นว่าเธอมีรูเล็ก ๆ น้อย ๆ? แม้จะมีความสุขุมรอบคอบ แต่ก็มีบทบาทสำคัญอย่างมากในการบังคับเครื่องบิน
เราทราบดีว่าการสร้างเครื่องบินนั้นซับซ้อนกว่าที่เราคิดไว้มาก และรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยใหญ่ๆ ได้
ดูเพิ่มเติม
สวรรค์ของ Tupiniquim: นี่คือจุดหมายปลายทางในฝันของคนส่วนใหญ่...
ค้นหาว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไรในการเดินทางบนเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก เขาใหญ่ขึ้น 5 เท่า...
ประการแรก จำไว้ว่าความกดอากาศจะแตกต่างกันเมื่อเครื่องบินกำลังบินและห้องโดยสารมีแรงดัน ดังนั้นเพื่อให้การบินดำเนินไปอย่างเหมาะสม ความดันนี้จะต้องสมดุลระหว่างภายนอกและภายในเครื่องบิน
ดังนั้นจึงต้องมีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างของเครื่องบินเพื่อรักษาความสะดวกสบายและ ความปลอดภัย ระหว่างการเดินทางมากยิ่งขึ้นด้วยการหมุนเวียนผ่านระดับความสูงและสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
ดังนั้น รูเล็กๆ จึงเป็นมากกว่าปัญหาด้านความสวยงามหรือข้อบกพร่องของเครื่องบิน จึงถูกมองว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาทางวิศวกรรมเพื่อรักษาสมดุลของแรงยกและแรงกด
(ภาพ: Engenhariae/การสืบพันธุ์)
รูเล็กๆ บนหน้าต่างของเครื่องบินเรียกว่า "หน้าต่างแรงดัน" หรือ "วาล์วหายใจ"
หน้าต่างของ ก อากาศยาน ทำจากอะคริลิก นอกจากนี้ ยังมีวัสดุสามชั้นเพื่อให้สามารถทนต่อแรงดันภายในและภายนอกได้อย่างสมดุล โดยปกติแล้วรูจะอยู่ในชั้นกลางและเป็นผู้รักษาสมดุล
ถึงสมาคมสายการบินแห่งบราซิล กัปตันราอูล ซูซาแจ้งว่ารูที่หน้าต่างเครื่องบินเป็น “กลไกทางวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อการป้องกัน ไม่ว่าจะอยู่ในหน้าต่างที่มีหรือไม่มีรูเล็กๆ ก็ตาม การบินมีความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นตัวแปร”
ดังนั้น หลุมเหล่านี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวิศวกรรมการบินที่ซับซ้อน แม้แต่หน้าต่างก็ได้รับการออกแบบให้ทนต่อความแตกต่างของความกดอากาศได้มากกว่า 30%
ดังนั้นเพื่อให้หน้าต่างแตก ต้องใช้แรงและความเร็วรวมกันสูงมาก
แน่นอน แม้ว่าคุณจะยังไม่สังเกตเห็นรูเล็ก ๆ ที่หน้าต่างของเครื่องบิน แต่โปรดทราบว่ากลไกนี้รับประกันความสะดวกสบายและปลอดภัยเมื่อเดินทางโดยเครื่องบิน