การเดินทางที่กล้าหาญกำลังจะเปิดตัวสู่ระยะไกลของเทือกเขาเปรูในภารกิจที่จะกำหนดขอบเขตของชื่อเสียง แม่น้ำอเมซอน.
นำโดยนักทำสารคดีและนักสำรวจชาวบราซิล ยูริ ซานาดะ ทีมงานมีเป้าหมายที่จะพิสูจน์ว่าอเมซอนเป็นแม่น้ำที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งแซงหน้าแม่น้ำไนล์ที่ครองตำแหน่งในปัจจุบัน
ดูเพิ่มเติม
ประชดประชัน! สัญญาณเหล่านี้เป็นการเยาะเย้ยมากที่สุด
4 ราศี อาจตกหลุมรักและ/หรือยุติความสัมพันธ์สิ้นเดือนสิงหาคม…
บันทึกทั่วไปวาง แม่น้ำไนล์ มีความยาวมากที่สุด 6,650 กิโลเมตร รองลงมาคืออเมซอน ยาว 6,400 กิโลเมตร
ข้อมูลเหล่านี้เป็นไปตามแหล่งข้อมูลต่างๆ เช่น Encyclopedia Britannica, United States Geological Survey และ the หนังสือกินเนสส์ ของสถิติโลก
อย่างไรก็ตาม การสืบสวนที่ดำเนินการโดยสถาบันต่างๆ ของบราซิล เช่น สถาบันภูมิศาสตร์และสถิติ ได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้
(ภาพ: ประชาสัมพันธ์)
ในเดือนเมษายน 2024 คณะสำรวจที่นำโดย Yuri Sanada จะออกเดินทางเพื่อทำแผนที่และวัดเส้นทางทั้งหมดของแม่น้ำอะเมซอน รวมถึงแม่น้ำสาขาที่ก่อนหน้านี้ไม่ได้รับการพิจารณา
แม่น้ำมันทาโรที่ตั้งอยู่ในเปรูมีความเป็นไปได้ที่จะขยายออกไปได้ถึง 6,800 กิโลเมตร การเพิ่มขึ้นที่อาจเกิดขึ้นนี้สามารถขยายความยาวทั้งหมดของอเมซอน ซึ่งแซงหน้าแม่น้ำไนล์ในฐานะแม่น้ำที่ยาวที่สุดในโลก
การเดินทางครั้งนี้มีชื่อว่า “อเมซอน จากน้ำแข็งสู่ทะเล” จะมีจุดประสงค์หลายประการ นอกเหนือจากการกำหนดขอบเขตที่แม่นยำของอเมซอน
ทีมงานจะจัดทำเอกสารเกี่ยวกับความหลากหลายทางชีวภาพอันอุดมสมบูรณ์ของภูมิภาค นอกเหนือไปจากความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ เช่น การทำเหมืองแร่ การค้ายาเสพติด และองค์กรอาชญากรรม
ปัญหาเหล่านี้สร้างความเสียหายให้กับภูมิภาคอเมซอนอย่างไม่อาจแก้ไขได้ คณะสำรวจวางแผนที่จะสร้างสารคดี IMAX เพื่อสร้างความตระหนักรู้ถึงความเร่งด่วนในการอนุรักษ์ระบบนิเวศที่สำคัญนี้
Yuri Sanada เน้นย้ำว่าการเดินทางไม่ใช่แค่การค้นหาบันทึก แต่ยังเป็นโอกาสอีกด้วย เพื่อทิ้งมรดกให้กับชุมชนที่พึ่งพา Amazon ในประเทศต่างๆ เช่น บราซิล โคลอมเบีย และเปรู
ทีมงานจะใช้กล้องระดับมืออาชีพเพื่อจับภาพความหลากหลายทางชีวภาพและผลกระทบจากกิจกรรมของมนุษย์
นวัตกรรมอีกประการหนึ่งของการสำรวจคือการทดสอบเรือไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นในบราซิล เรือเหล่านี้มีราคาต่ำกว่าเรือของเยอรมันหรือจีน อีกทั้งยังทนทานกว่าและซ่อมง่ายกว่า
การสำรวจจะใช้ต้นแบบของเรือเหล่านี้ ซึ่งสร้างโดยคณะเทคโนโลยีแห่งเซาเปาโล โดยเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจในการสำรวจ จัดทำเอกสาร และอนุรักษ์ระบบนิเวศที่น่าทึ่งของอะเมซอน
ความพยายามนี้ไม่เพียงแต่จะรีเซ็ตสถิติโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจในการดำเนินการเพื่อปกป้องระบบนิเวศที่มีค่าที่สุดแห่งหนึ่งของโลกอีกด้วย