เทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนาฟังก์ชันบูรณาการและลดการควบคุมรถยนต์แต่ละคันมากขึ้น
ตัวอย่างเช่น คันโยกไฟเลี้ยวมักเป็นปัญหาในชีวิตของผู้ขับขี่หลายคนมาโดยตลอด เนื่องจากการควบคุมไม่ได้อำนวยความสะดวกให้กับประสบการณ์ของผู้ขับขี่
ดูเพิ่มเติม
เมืองที่มีประชากร 10,000 คนถึงสถิติความร้อนในบราซิลในปี 2566
AI อาศัยผ้าห่อศพศักดิ์สิทธิ์เพื่อสร้างใบหน้าของพระเยซูขึ้นมาใหม่ ดู...
แต่เห็นได้ชัดว่า โฟล์คสวาเก้น กำลังจดสิทธิบัตรลูกศรไว้บนพวงมาลัย ด้วยวิธีนี้ผู้ขับขี่จะสามารถเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ความแตกต่างหลักๆ ของพวงมาลัยนี้คือ มันเปิดใช้งานการควบคุมรถต่างๆ ด้วยการสัมผัสที่เรียบง่าย อาจเป็นไปได้ว่าคำสั่งต่างๆ อาจมีความไวต่อการสัมผัสและทางกายภาพ ทำให้การดำเนินการมีความไดนามิกและมากขึ้น อย่างรวดเร็ว.
พอร์ทัลข่าว Carbuzz รายงานว่าสิทธิบัตรกำลังได้รับการจดทะเบียนในประเทศเยอรมนี นอกจากนี้ พวกเขาค้นพบว่าพวงมาลัยเป็นการนำเทคโนโลยีและการขับเคลื่อนต่างๆ มากมายมารวมกันในรถยนต์
ตามภาพประกอบและคำอธิบายของสิทธิบัตร พวงมาลัยจะมีส่วนควบคุมอยู่ที่ขอบด้านใน ปุ่มเหล่านี้อาจเป็นแบบไวต่อการสัมผัส แบบกายภาพ หรือแบบผสมกันก็ได้
พวงมาลัยอาจมีทั้งรุ่นพื้นฐานและรุ่นที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งหมายถึงการออกแบบภายในรถที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น ยานพาหนะ.
แนวคิดหลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าพวงมาลัยเปิดใช้งานคำสั่งที่เป็นประโยชน์ของรถ ดังนั้นระบบจะจัดปุ่มต่างๆ ให้เป็นปุ่มหลัก (ใช้งาน) และปุ่มรอง
ด้านซ้ายคือบริเวณที่มีส่วนควบคุมการปฏิบัติงาน ในขณะที่ด้านขวาเป็นส่วนควบคุมรอง ตำแหน่งนี้จะเป็นพื้นที่ความบันเทิงเช่นกัน
เมื่อคนขับเปิดใช้งานระบบควบคุมหลัก ด้านขวาจะสว่างขึ้น โดยแสดงตัวควบคุมรอง ข้อเสนอสิทธิบัตรอีกประการหนึ่งคือสามารถรวมคำสั่งต่างๆ ได้หากจำเป็น
(ภาพ: สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าเยอรมัน/การทำซ้ำ)
ตามข้อมูลของ Volkswagen พวงมาลัยใหม่เป็นการผสมผสานระหว่าง นวัตกรรม และปลอดภัยเนื่องจากผู้ขับขี่จะไม่มีสิ่งรบกวนสมาธิจะมีมือทั้งสองข้างอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและพวงมาลัยสามารถมีได้หลายรูปแบบ
สุดท้ายนี้ บริษัทให้เหตุผลว่าข้อเสนอนี้ช่วยประหยัดในการผลิต และสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของรถรุ่นต่างๆ เช่น รถหรูหราและรถสปอร์ต
