Senatör Irajá'ya (PSD-TO) göre, 2022 tarihli yeni 403 sayılı Yasa Tasarısı, elektrikli araçları nihai tüketici için %10 ila %20 daha erişilebilir hale getirebilir. Paragraf, Brezilya'da üretilen Elektrikli ve Hibrit Araçlar için İthalat Vergisi'nin ödenmesini ve avantajın 31 Aralık 2025'e kadar geçerli olacağını belirtiyor. Yeni önlemle elektrikli otomobilin nasıl daha ucuz olabileceğine dair daha fazla ayrıntıya göz atın.
Devamını oku: Twitter, Musk'ın 43 milyar dolarlık teklifini kabul etmeye hazırlanıyor
daha fazla gör
2023'te CNH'nizi nasıl ücretsiz edinebilirsiniz?
Bilgisayar korsanı saldırılarının ardından Microsoft,…
Senatör, Brezilya ekonomisinin elektrikli veya hibrit araçların montajı için parça ithalatına bağlı olduğunu savundu. Bu nedenle, bu ekipmanın büyük bir kısmı Asya ve Avrupa'dan ithal edilmektedir ve Brezilya olsaydı harika olurdu. önümüzdeki üç yıl içinde (proje önerisi), bunlar üzerindeki ithalat vergisini kaldırabilir teçhizat.
Bu bağımlılığın etkisi, burada satılan bu ürünler üzerinden alınan vergi miktarında %35'lik bir artış yaratıyor. Bu nedenle, elektrikli otomobillerin Brezilya otomotiv pazarındaki rekabetçi değeri, nihai tüketici için çok daha pahalı.
Bu etkiyi azaltmak için 2016'dan beri federal hükümet, Brezilyalı tüketicileri temiz enerjili araçlar satın almaya teşvik etmek için vergiyi düşürdü veya kaldırdı. Ancak bu yılın başından itibaren vergi muafiyeti ortadan kalktı. Senatör Irajá ayrıca Brezilya enerji matrisinin %80'inin hidroelektrik, güneş, rüzgar ve biyokütle gibi yenilenebilir kaynaklardan oluştuğunu belirtti.
Bunun temel nedeni, elektrikli otomobil sektörünü Brezilya'da daha rekabetçi hale getirmek ve iç pazardaki satışlarını artırmaktır. Bu makalede ele alınan tüm bu lojistik engeller ve bu ürüne Brezilya'da aşina olunmaması nedeniyle, tüketiciler bu tür arabaları seçerken geride kalıyor.
PL, Ekonomik İşler Komitesi tarafından onaylanırsa, Senato Genel Kurulu'ndan geçmeye gerek kalmadan doğrudan Temsilciler Meclisi'ne gidecek.
