Son olaylar, elektrikli motosiklet pazarının bu alandaki geleneksel şirketler tarafından değil, yeni kurulan şirketler tarafından şiddetle tartışılacağını gösteriyor.
Şunu da okuyun: Ehliyetsiz binilebilen elektrikli motosikletlerle tanışın
daha fazla gör
Japon şirketi zaman kısıtlaması getiriyor ve fayda sağlıyor
Uyarı: BU zehirli bitki genç bir adamı hastaneye kaldırdı
Honda'yı düşündüğümüzde senaryo netleşiyor. Şirket, ülkedeki ilk lansmanını yalnızca 2024 yılında başlatmayı planlarken, Yamaha yalnızca elektrifikasyon sürecine katılacağını belirtti. Ancak, yeni başlayanlar bunun gelecek vaat eden ve rekabetçi bir dal olacağını ima ettiğinde hikaye farklıdır.
Elektronik üreticisi Multilaser'in büyük ilgi gösterdiği gösterileri takip etmeniz yeterli. Kısa bir süre önce, daha doğrusu Mart ayında, yaklaşık 10,5 milyon R$ karşılığında yeni “Watt”ların satın alınması için bir anlaşma imzaladı. Şirket, scooter ve scooter gibi elektrikli araçların üretiminden sorumludur. Halen ülke geneline yayılmış 22 bayiden destek almaktadır.
Ancak şirket, tam tersine yerleşmeyeceğine dair işaretler verdi. İlk motosiklet modeli, 125 silindirli içten yanmalı bir araca benzeyen Watts E-125 olarak adlandırıldı. Ayrıca 110 km ve toplam 5 saat pil süresi vardır. E-125, 100 km/s hıza ulaşma kapasitesine sahip ve tahmini fiyatı 20.000 R$.
Watts'ın şu anki ticari direktörü ve kurucusu Rodrigo Gomes, şirketinin hedefini bildirdi. “Elektrikli mobilitenin küresel gerçekliğini Brezilya'ya getirmek istiyoruz. Elektrikli otomobiller hakkında çok şey söyleniyor ama daha hafif araçlarda bir fırsat var” diyor.
Büyümenin gerçekleşmesi için şirket tüketicilere, işletmelere ve hükümetlere satış yapmayı seçecek. “Elektrikli hareketliliğin meraklılarıyız. Asya'da, insanlara pratiklik sunan ve çevreyi kirleten gazların emisyonunu azaltan bu kentsel trendi görüyoruz” diyor Multilaser'in ürün başkan yardımcısı André Poroger.
Film ve dizilerin ve sinema içeren her şeyin aşığı. Ağlarda aktif bir meraklı, her zaman web ile ilgili bilgilere bağlı.
