Otomotiv endüstrisindeki teknoloji giderek daha fazla entegre işlevler geliştiriyor ve bireysel araç kontrollerini azaltıyor.
Örneğin dönüş sinyali kolu, kontrolün sürücünün deneyimini kolaylaştırmaması nedeniyle birçok sürücünün hayatında her zaman bir sorun olmuştur.
daha fazla gör
Brezilya'da 10.000 nüfuslu şehir 2023'te sıcaklık rekoruna ulaşıyor...
AI, İSA'NIN YÜZÜNÜ YENİDEN YARATMAK için Kutsal Kefene güveniyor; gör…
Ama görünüşe göre, volkswagen okun direksiyonda yer alması için patent tescil ediyor. Bu sayede sürücü dönüş sinyalini daha rahat ve güvenli bir şekilde devreye alabilecek.
Bu direksiyonun temel farkı, farklı araç kontrollerini çok basit dokunuşlarla etkinleştirebilmesidir. Muhtemelen komutlar dokunmaya duyarlı ve fiziksel olacak, bu da aksiyonu daha dinamik ve daha dinamik hale getirecek. hızlıca.
Carbuzz haber portalı, patentin Almanya'da tescil edildiğini bildirdi. Ayrıca direksiyonun otomobilde birçok farklı teknolojiyi ve sürücüyü bir araya getirdiğini keşfettiler.
Patentteki çizim ve açıklamalara göre direksiyon simidinin iç kenarında kontroller bulunacak. Bu düğmeler dokunmaya duyarlı, fiziksel veya bunların birleşimi olabilir.
Direksiyonun basit bir versiyonu ve daha pahalı bir versiyonu olabilir, bu da otomobilin içinde daha minimalist bir tasarım anlamına gelir. araç.
Ana fikir, direksiyon simidinin kullanışlı araç komutlarını etkinleştirmesini sağlamaktır. Böylece sistem, düğmeleri birincil (çalışır durumda) ve ikincil düğmeler halinde düzenleyecektir.
Sol tarafta operasyonel kontroller, sağ tarafta ise ikincil kontroller yer alıyor, bu konum aynı zamanda örneğin eğlence alanı da olacak.
Sürücü birincil kontrolü etkinleştirdiğinde sağ taraf yanarak ikincil kontrolleri görüntüleyecektir. Patentin bir diğer önerisi ise gerektiğinde komutların birleştirilebilmesi.
(Resim: Alman Patent ve Marka Ofisi/Çoğaltım)
Volkswagen'e göre yeni direksiyon şu özelliklerin birleşiminden oluşuyor: yenilik ve güvenlik, sürücünün dikkatini dağıtmayacağından, her iki elin de uygun yerde olması ve direksiyonun birçok yerleşim düzenine sahip olabilmesi.
Son olarak şirket, teklifin üretimde tasarruf sağladığını ve lüks ve spor otomobiller gibi farklı otomobil modellerinin ihtiyaçlarına uyarlanabileceğini savunuyor.