Нові технології виробництва електричні машини просуваються швидко і зі сміливими цілями завоювати бразильських і світових споживачів. Платформа STLA Medium, наприклад, пропонує автомобіль із великим запасом ходу в поєднанні з гнучкістю.
Головна мета цього бізнес-підрозділу — принести користь сегментам C і D, які представляють 35 мільйонів одиниць, проданих у 2022 році, це майже половина з 78,5 мільйонів автомобілів, проданих у всьому світі за рік минуле.
побачити більше
Дізнайтеся, як взаємодіяти з Bard, новим чат-ботом і конкурентом Google…
Конкуренція між ШІ: Google запускає Bard, противника ChatGPT, у…
Наразі бренди Stellantis пропонують 26 типів автомобілів у цих сегментах на різних платформах. Потужність виробництва електромобілів на цій платформі STLA Medium є значною.
До двох мільйонів автомобілів на рік можна виробляти на різних заводах по всьому світу, починаючи з Європи цього року.
STLA Medium — це перша з чотирьох глобальних платформ електромобілів з акумуляторними батареями (BEV), представлених на EV Day 2021, які лежать в основі майбутніх продуктів компанії. Це також є ключовим для досягнення сміливих цілей стратегічного плану Stellantis Dare Forward 2030.
Компанія, яка володіє такими брендами, як Fiat, Jeep, Peugeot і Citroen, має сміливі цілі, маючи намір вийти на 100% легкових автомобілів. акумуляторні електричні (BEV) у Європі та 50% продажів акумуляторних електричних легкових автомобілів і легких вантажівок (BEV) у США 2030.
План Dare Forward 2030 ґрунтується на значному скороченні викидів зменшити скоротити вдвічі CO₂ до 2030 року порівняно з показниками 2021 року та досягти вуглецевої нейтральності до 2038 року, компенсуючи до однозначних цифр у відсотках залишкових викидів.
Мобільність і стійкість є стратегічними цілями
Сучасний інвестиційний проект компанії для електромобілів включає постійні зобов’язання, такі як: досягнення екологічно чистої мобільності та стійкості.
За словами генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса: «Те, що ми бачимо сьогодні, є продуктом лише двох років безкоштовних інновацій для пропонувати чисту, безпечну та доступну мобільність, що підтримується нашими запланованими інвестиціями в електрифікацію та програмне забезпечення 2025”.
Крім того, він повідомив, що «платформа STLA Medium демонструє потужність глобальної технічної команди Stellantis, пропонуючи продукти, орієнтовані на наших клієнтів і переписування наших довгострокових зобов’язань щодо мобільності, оскільки ми прагнемо стати вуглецево-нейтральними 2038.”
Все, що робить компанія, спрямоване на те, щоб перевершити очікування та завоювати клієнтів. Платформа BEV-by-design STLA Medium пропонує запас ходу понад 700 км на електриці пакет продуктивності, тоді як із стандартним пакетом він має пропускну здатність понад 500 км за вимірюванням WLTP. Ще однією перевагою є продуктивність до 98 кіловат-годин (кВт-год).
STLA Medium, який використовує 400-вольтну електричну архітектуру, запропонує найкращу енергоефективність, час заряджання та підключення для постійно вдосконалюваної екосистеми заряджання та послуг подорож.
Ці електромобілі STLA Medium продаватимуться по всьому світу та будуть доступні з переднім або повним приводом. чотири колеса з додаванням другого модуля електроприводу ззаду, з діапазоном електричної потужності від 160 до 285 кВт. Крім того, стилі кузова включатимуть легкові автомобілі, кросовери та позашляховики.
Прагнучи розвинути технологію електромобілів, експерти Stellantis Engineering and Manufacturing зосередилися на тому, щоб встановити акумуляторну батарею в один шар модульна та енергоємна збірка максимально ефективна, максимізуючи простір у транспортному засобі та покращуючи їзду та керованість із центром ваги низький.
Нарешті, на платформі компоненти, система обігріву та охолодження кабіни, рульове керування, допомога при гальмуванні та рушійна сила, розроблені для мінімізації споживання палива. енергії.
Усі ці зусилля поєднуються з широким використанням легких і жорстких матеріалів для збільшення запасу ходу автомобіля та забезпечення зразкової їзди та керованості.
