Можливо, Xiaomi навіть трохи запізнилася на ринку електроніки, смартфонів тощо, оскільки це було так заснований лише в 2010 році, який можна вважати нещодавнім, прибувши до Бразилії лише в 2015 році, через партнерства. Проте безперечно, що компанія була революційною у своїй пропозиції гаджети хороший, дешевий і продається дистанційно через Інтернет.
Тепер китайський бренд знову прагне впроваджувати інновації та вже розвиває флот електричні машини, перша модель компанії наразі має кодову назву «Modena». Цей первісток буде середнім седаном, який випускатиметься у двох версіях і, як очікується, буде представлений наступного року.
побачити більше
Інвестуйте в розкіш: LV, Prada тощо від 50 реалів на аукціоні
Таємниця: відкриття функції кульок у високовольтних проводах
Навіть якщо транспортні засоби все ще знаходяться на стадії розробки, можна оцінити ціну, яка вийде на ринок. Наприклад, Modena має продаватися за ціною від 260 000 юанів до 300 000 юанів, що еквівалентно 200 000 і 300 000 бразильських доларів, згідно з поточними котируваннями.
Modena матиме дві версії: перша, простіша, буде оснащена батареєю на 400 В, а більш просунута версія матиме 800 В, обидві з яких матимуть електричну потужність 260 кВт. Крім того, обидві версії можуть бути оснащені чіпами від Qualcomm і NVIDIA Orin X.
Прагнучи конкурувати з іншим гігантом на ринку електромобілів, Tesla, китайська компанія також представить ще один варіант, але який трохи далі від запуску. Наразі ця модель називається Le Mens і має з’явитися на ринку лише у 2025 році.
Ці два автомобілі – а також, ймовірно, інші, якщо Xiaomi має намір запустити більше варіантів – використовуватимуть ту саму платформу. Різниця між Modena та Le Mens полягає в тримоторній системі електроприводу з власним програмним забезпеченням бренду для електричного керування. Згідно з витоками, Modena матиме систему електроприводу, надану Inovance та IMC.
Любитель фільмів і серіалів і всього, що пов'язано з кіно. Активний допитливий в мережах, завжди на зв'язку з інформацією про Інтернет.
