У минулу п'ятницю Petrobras оголосила про коригування цін на паливо, зі збільшенням ціни на бензин на 18,8% і на 24,9% на дизельне паливо. Цей захід спрямований на те, щоб ціни зрівнялися з міжнародним ринком, але в кінцевому підсумку впливає на кишені тих, хто потребує користування автомобілем.
Люди, які працюють з транспортом, такі як водії таксі, водії додатків, водії вантажівок та інші, найбільше страждають від цього постійного підвищення. При цьому Палата передбачає виплату допомоги на бензин цим працівникам. Знай більше!
побачити більше
Використовуйте кавову гущу, щоб прочистити кухонний злив; ноу-хау
Астрологія та геній: ЦЕ 4 найяскравіші ознаки...
Дивіться більше на: Швидка допомога: мерія затвердила новий формат допомоги
Минулого четверга, 10 числа, Сенат схвалив низку заходів для мінімізації впливу на ціни на паливо на основі законопроекту (PL) 1,472/2021. Мета полягає в тому, щоб змінити формулу розрахунку палива, стабілізувати ціну та знайти шляхи мінімізації впливу на кишеню споживача.
Таким чином, головна ідея полягає в тому, щоб відстрочити зростання цін, щоб підвищення було легшим для кишені споживача. Таким чином, ціни на споживача були б не такими високими.
Крім того, проект також передбачає створення допомоги на бензин для самозайнятих водіїв, водіїв таксі та водіїв додатків, сума допомоги може бути від 100 до 300,00 реалів.
Основна мета допомоги – стримати витрати на пальне для малозабезпечених спеціалістів. Таким чином, цільовою аудиторією будуть таксисти, додатники та самозайняті водії.
Цей проект принесе користь людям, які беруть участь у бразильській допомозі, і коштуватиме близько 3 мільярдів реалів для державної скарбниці. Однак у тій мірі, в якій інфляція контролюється, економіка має тенденцію до течії та нагрівання.
Допомога передбачає виплату 12 платежів по 300,00 бразильських реалів самозайнятим водіям транспортних засобів. Для тих, хто має мотоцикли до 125 куб.
Проект уже прийнятий Сенатом, але досі немає погоджень з деяких інстанцій, щоб його передали працівникам.