Zákon 14.229/2021 přinesl v říjnu 2021 aktualizace brazilského dopravního zákoníku (CTB). Většina z nich však již platí a další bude platit až od ledna 2024. Řidiči si proto musí dávat pozor, aby kvůli nim nedostali pokuty změny v dopravních předpisech. Další informace o těchto nových standardech naleznete níže.
Přečtěte si více: Apple Wallet nyní může přidat váš řidičský průkaz; vědět jak
vidět víc
Je lepší jíst k obědu nebo večeři vařená vejce? Zjistěte zde
Se mnou-nikdo-nemůže: Seznamte se s rostlinou schopnou odhánět zlé oči
Pokud jde o tuto změnu, je třeba poznamenat, že mění článek 99 původního textu brazilského dopravního zákoníku. Díky tomu je akce pružnější pouze při překročení limitu zatížení v době vážení. Je zde však tolerance 5 %, v případě vozidel přepravujících bionaftu se toto procento mění na 7,5 %.
Proto bude nedodržení pravidla stát 130,16 R$, ale tato částka se může zvýšit v závislosti na nadváze. Tím to ale nekončí, řidiči mohou navíc získat až 4 body do své licence. Technický hmotnostní limit na nápravu musí být navíc na viditelném místě na vozidle a na Renavamu.
Pokuta za přestupky ve vozidlech právnických osob, jako jsou firmy, u kterých nebyl zjištěn řidič, se podle nového zákona zvyšuje na dvojnásobek původní částky. To znamená, že v případě vážné pokuty, jejíž hodnota je 195,23 R$, bude pokuta stát 390,46 R$. Dříve se toto číslo násobilo počtem, kolikrát se vozidlo dopustilo stejného přestupku za posledních 12 měsíců.
Nové pravidlo se týká pozastavení a odebrání národního řidičského průkazu (CNH). Dříve, i když řidič podal odvolání, CNH zůstalo zablokováno, dokud nebude proces dokončen. Nyní však řidiči pokračují s licencí až do ukončení analýzy odvolání a teprve v případě zamítnutí obhajoby dojde k impeachmentu.
Jak bylo řečeno, jedna ze změn vstoupí v platnost až od ledna 2024 a tím se odpovědnost za pozastavení CNH rozšíří na další orgány. V současné době to může udělat pouze Detran každého státu, ale změna to umožní i silničním a městským úřadům.
