Málokdo si to uvědomuje, ale v dubnu vstoupil v platnost zákon 14.071/2020, který stanoví některé změny v brazilském dopravním zákoníku (CTB), mezi nimi některé související s pozastavením kvalifikace. Aktualizována byla i další pravidla týkající se obnovy, přepravy dětí a četnosti testování na drogy. Sledujte text a zjistěte, co se s tímto novým zákonem změnilo.
Přečtěte si také: Detran může požádat o zrušení CNH; Znát důvod této akce
vidět víc
Potvrzeno: Samsung skutečně vyrábí skládací obrazovky pro…
Čína provádí experimenty se zebřičkami na vesmírné stanici…
Změna ve vztahu k pozastavení portfolia je v počtu bodů. Nyní už to nesouvisí s kumulací bodů, ale s přísností pokuty. To znamená, že pokud řidič dostane dvě velmi vážné pokuty a přidá 20 bodů, bude mu odebrán řidičský průkaz.
Brazilský dopravní zákoník tedy vede k pozastavení CNH, pokud se řidič dopustí nadměrného porušení během období 12 měsíců. Pokud je tedy řidič přistižen v neregulérní situaci, podle článku 256, bod II, dopravního řádu, musí mu být zablokován řidičský průkaz.
Jako represivní opatření za přestupkové jednání trvá doba pozastavení přibližně 12 měsíců a po uplynutí této doby může řidič znovu získat právo řídit.
Další změna dopravního řádu určuje, že společnosti, které vlastní vozidla, musí zaplatit další částku na pokutách, když není znám řidič, který se provinil.
Označení řidiče, který pravidlo porušil, by tak mělo být povinné v případech vozidel registrovaných právnickými osobami. Je to proto, že přestupek přímo souvisí s licencí řidiče odpovědného za vozidlo v době přestupku.
Pokud se řidič dopustí závažného přestupku, individuální pokuta je 195,23 R$, ale pokud se neidentifikuje, pokuta pro společnost bude ve výši 390,46 R$.