Za prvé, Honda AWV, vyvinutý ve spolupráci s Black & Veatch (B&V), je jedním z projektů vyvíjených automobilkou s ohledem na automobilovou budoucnost. Do té doby byla Honda, pokud jde o své samořídící vozy, velmi nenápadná. Investice jsou však masivní.
Výjimečnou vlastností vozidla je přeprava těžkých nákladů a použití při práci v nehostinném prostředí. Testy byly provedeny ve Spojených státech, na staveništi v Novém Mexiku, kde B&V provádí odtahové činnosti, přepravuje těžké materiály, vstupy a vodu. No a funkčnost vozu pomáhat při těžších pracích mu dala přezdívku "přítel zedníků".
vidět víc
Potvrzeno: Samsung skutečně vyrábí skládací obrazovky pro…
Čína provádí experimenty se zebřičkami na vesmírné stanici…
Pro větší výkon vytvořila Honda mapu testovacího místa ve vysokém rozlišení. Pro testování bylo k dispozici více než 1000 akrů. Operátoři Black & Veatch mohli nastavit počáteční a koncové body pro jednotky Honda AWV z rozhraní aplikace.
Díky testům byla Honda schopna s větší přesností vidět životaschopnost bateriového systému pro podporu senzorů, které spotřebovávají hodně energie. Protože Honda AWV by potřebovala spoustu dostupné energie, aby poskytla potřebný pohon.
Kenton Williams, vedoucí projektu v USA, uvedl, že testy prokázaly výkon prototypu ve stavebním prostředí i v plném měřítku.
„Věříme, že Honda AWV má potenciál přinést vyšší efektivitu, vyšší úroveň bezpečnosti a lepší výkon. prostředí pro stavebnictví a pro další průmyslová odvětví, která hledají autonomní řešení v prostředí off-road“, oznámil Kenton.
A konečně, pokud jde o limity, vozidlo může pracovat až osm hodin při maximálním zatížení bez ohledu na teplotu.
Texty musely být vytvořeny kvůli velmi horkému klimatu v Novém Mexiku. Pokud jde o kapacitu, Honda AWV pojme až 400 kg v lopatě a 725 kg v tažení.
Takže chcete zůstat na vrcholu automobilového světa a všech současných technologických inovací? Stačí přístup ke Kapitalistovi! Přístup zde!