Contran (Národní rada pro dopravu) tento týden zveřejnila rezoluci 886/2021, která určuje nové specifikace, výroba a expedice nového národního řidičského průkazu, známého řidičský průkaz Nový model nahradí stávající model od června 2022. Pokračujte ve čtení a dozvíte se, jak bude nové CNH vypadat.
Kromě přepracovaného vzhledu s převládajícími barvami zelená a žlutá jsou nové průkaz bude mít tabulku s typy vozidel a s tím, která z nich je řidič způsobilý řídit. řídit. Tyto kódy se budou řídit mezinárodním standardem.
vidět víc
Potvrzeno: Samsung skutečně vyrábí skládací obrazovky pro…
Čína provádí experimenty se zebřičkami na vesmírné stanici…
Usnesením 886/2021 budou vozidla rozdělena do 14 kategorií v kombinaci písmen A, B, C a D a některá s číslem 1. Abychom to lépe vysvětlili, například kategorie E již nebude existovat, místo ní bude CE nebo C1E.
V novém modelu portfolia zůstává nejběžnější kategorie, kterou jsou osobní vozy, beze změny: B. Řidiči však budou mít možnost zvolit si kategorii B1 a C1. V případě motocyklů budete mít možnost A1.
Usnesení Contran se nezabývá podrobně změnami v pravidlech pro první licenci, prodloužení nebo přidání kategorie. Jisté ale je, že nové podrobnosti budou zveřejněny do června 2022.
Nový CNH bude mít rozměry 85 x 120 mm a bude vytištěn na papírových penězích, navíc bude mít různé ochranné prvky, jako je UV inkoust, reflexní proužky a vodoznak. Ale i když je platný pouze na národním území, bude mít slova v angličtině a Francouzsky: „Řidičský průkaz“ a „permis de conduire“ – což v portugalštině znamená: „Carteira de kvalifikace'.
Stejně jako v jiných situacích nebude řidič muset okamžitě vyměnit starý originální fotodokument. Stávající portfolio bude stále platné až do konce platnosti samotného dokumentu.
Při sledování nové tabulky kategorií je však třeba poznamenat, že existují mimo jiné třídy A a A1, B a B1 a C a C1. Nebylo ale jasné, zda řidič s kategorií A bude moci řídit i kategorii A1. Pokud je však potřeba přidat nový test například do A1, bude to pro občana znamenat další náklady.