27. dubna výbor pro hospodářské záležitosti (CAE) federálního senátu schválil projekt, který usiluje o výjimku sazba daně z vlastnictví motorových vozidel (IPVA) motocyklů, které mají nízkou přemístění. Cílem této akce je vytvořit příležitosti pro populaci s nízkými příjmy, aby měli vozidlo. Čti dál!
Přečtěte si více: Pomoc na benzin: výhoda může být uvolněna v celé Brazílii
vidět víc
Potvrzeno: Samsung skutečně vyrábí skládací obrazovky pro…
Čína provádí experimenty se zebřičkami na vesmírné stanici…
Opatření vynulování IPVA pro motocykly bylo navrženo senátorem Chico Rodriguesem (União-RR). Podle samotného poslance se očekává, že návrh prospěje nejchudším řidičům, kteří patří do tříd C, D a E, tedy veřejnosti, která tento druh dopravy nejvíce spotřebuje.
„Většina majitelů jsou lidé, kteří používají motocykl jako pracovní nástroj,“ zdůrazňuje senátor. „Přibližně 300 R$ ušetřených v IPVA již pomáhá v rodinném rozpočtu těchto pracovníků,“ dodává.
Projekt, který komise schválila na konci loňského roku, počítal s motocykly do 150 ccm. Text návrhu se však vrátil k bližšímu posouzení, protože během hlasování obdržel dva pozměňovací návrhy. Oba projdou kolaudací.
Tyto dvě změny projektu podrobně navrhují, aby se osvobození od sazby IPVA pro motocykly vztahovalo také na modely do výše 170 válců. Zpravodaj Mecias de Jesus (Republicanos-RR) předložené žádosti přijal. Poslanec také poukázal na to, že ačkoli existuje usnesení o snížení daně, nemělo by mít přednost před zákony každého státu.
„Přestože existuje rezoluce, tato nenahrazuje právo každého státu při stanovování sazeb. Kromě toho nastavení na nulu bude fungovat pouze jako výchozí hodnota pro incidenci a není pro subjekty povinné subnárodních subjektů, chápeme, že jeho fixace federálním senátem stimuluje jeho sjednocení a přijetí ostatními subjekty“, řekl Mecias.
