Díky technologickému pokroku v automobilovém sektoru je možnost nákupu elektromobilu v Brazílii stále hmatatelnější. Tato akvizice však může přinést bolesti hlavy a problém není v autě.
Ještě před jízdou s elektrickým vozidlem brazilskými ulicemi a dálnicemi je důležité sledovat realitu podpory tohoto typu aut v zemi.
vidět víc
Desenrola Brasil: Program renegociace dluhu zahrnuje Fies?…
Brazílie, devátá ekonomika planety, má menšinu občanů s…
Zde nemáme mnoho nabíjecích stanic rozmístěných po městech a ve většině měst také nemáme specializovanou asistenci.
Je zvláštní pozorovat, že Brazílie by byla nejlepší zemí, která by obdržela elektrické auto, kvůli vysokému potenciálu pro dodávky čisté a udržitelné energie pomocí vodních a větrných elektráren.
K tomu, aby se tato realita stala skutečností, však zbývá ještě dlouhá cesta. Podívejte se níže na největší problémy, kterým čelí ti, kteří mají elektromobily v Brazílii!
Prvním velkým problémem, s nímž se potýkají ti, kteří vlastní elektromobil v Brazílii, je nedostatečná struktura pro rozmístění dobíjecích stanic po celé zemi. Nabídka čerpacích stanic s tradičními možnostmi je ještě větší než u elektrických nabíjecích stanic pro automobily.
Toto je bod, který omezuje pohyb uživatelů, kteří si produkt zakoupí, čímž se stávají rukojmími určitých míst a dokonce i hodnot zařízení.
Například v Evropě je již více míst, kde si řidiči mohou dobít svá vozidla. Energie, která se tam používá, však pochází z elektráren, které využívají uhlí nebo naftu, to znamená, že je „špinavá“.
Proto je diskurz elektromobilu s čistou energií, který je možnou realitou v Brazílii, proti procesu Dodávka energie evropských zemí, které nemají udržitelné procesy výroby energie.
Druhým velkým problémem s elektromobilem v Brazílii je to, že tato položka je drahá, a to právě kvůli inovativní technologii a konfiguracím vozidel.
Pro představu bude těžké pořídit si elektromobil za méně než 150 tisíc realů, a to i u těch nejjednodušších modelů s novou technologií.
Ale kromě počátečních pořizovacích nákladů musí řidiči znovu zvážit, že brazilský trh není připraven se s tím vyrovnat elektrické auto.
Proto je nezbytné uvést na špičku tužky, kolik bude vynaloženo na oběh s vozidlem. Dokonce i ve velkých městech a metropolitních regionech je přístup k nabíjecím místům menší.
Stejně tak jsou omezené možnosti pomoci se specializovanými odborníky, což prodražuje cenu, protože nabídka je menší.
Elektromobil je technologie, kterou je třeba přijmout ve světě, protože zajišťuje větší udržitelnost. Stále se však jedná o produkt, který potřebuje povzbuzení a přizpůsobení, aby se brazilská města mohla spolehnout na elektromobily.