Budoucnost dopravy se v Brazílii doslova rozjíždí, protože německý výrobce Lilium učinil důležitý krok k představení svého dlouho očekávaného „létající auto“.
S příslibem transformace scénáře městské mobility začala společnost Lilium montovat první jeho Electric Vertical Take-off and Landing (eVTOL) ve spolupráci s Azul, jednou z hlavních leteckých společností v země.
vidět víc
Nadzvukové drony: Čína vyvíjí inovativní motor a připravuje se na…
OpenAI se spojila s bývalým designérem Applu, aby vytvořili „iPhone z…
Lilium eVTOL, známý mnoha jako „létající auto“ nebo „létající taxi“, je milníkem v letectví a městské mobilitě.
(Obrázek: Lilium / Reprodukce)
Montáž prvních sedmi trupů (jedna z konstrukčních částí vozidla) představuje krok rozhodující v certifikačním procesu nezbytném pro komerční provoz těchto letadel revoluční.
Výroba probíhá ve spolupráci se španělskou společností Aciturri, která dodává trupové komponenty i pro renomovaná letadla, jako jsou Airbus A350, Boeing 787 a Embraer KC-390.
Začal se také montovat elektrický pohon a v červenci byly úspěšně dokončeny prototypové testy v Německu.
S působivým designem a pozoruhodnými technickými vlastnostmi je Lilium Jet připraven překonat hranice mobilita městský.
Modelka: Lilium Jet;
Kapacita: až šest cestujících plus pilot;
Motorizace: až 36 elektromotorů s nastavitelným směrem k pohonu letadla;
Cestovní rychlost: 250 km/h;
Letová autonomie: Až 250 km daleko;
Úrověn hluku: 68 decibelů na sto metrů (podobně jako při běžné konverzaci);
Předpověď vydání v Brazílii: 2025.
Azul, jeden z hlavních nadšenců tohoto inovativního projektu, plánuje provozovat až 220 jednotek Lilium Jet, což je obchod odhadovaný až na 1 miliardu USD.
Brazilská letecká společnost vidí toto partnerství jako příležitost k rozšíření své letecké sítě a propojení velkých ekonomických center, metropolitních oblastí, turistických destinací a rezidenčních kondominií letištích.
Původní prognóza je, že tyto letouny dosáhnou Brazílie v roce 2025, ale zahájení komerčního provozu bude nějakou dobu trvat, protože vyžaduje testování a certifikace v zemi.
To je však jen začátek dopravní revoluce, přičemž Lilium vede cestu.
Kromě německé společnosti Gol plánuje do své flotily začlenit také elektrická vzdušná vozidla a zvolila si model VX4 od Vertical Aerospace z Velké Británie.
Zahájení provozu se očekává v roce 2027. Cílem těchto letadel, stejně jako Lilium Jet, je snížit emise uhlíku a hluku, což představuje budoucnost doprava čistší a tišší.
Jak se Brazílie připravuje na přijetí těchto inovací v nadcházejících letech, je jasné, že Nebe je daleko od limitu, pokud jde o transformaci způsobu, jakým se pohybujeme města.
Budoucnost městské mobility přichází s příslibem, že změní způsob, jakým cestujeme, a spojíme lidi efektivnějším a udržitelnějším způsobem.
